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觀察-智能制造發展的三個階段

日期:2019-11-09   人氣:  來源:互聯網
簡介:觀察|智能制造發展的三個階段 中國這幾年信息化的發展已經出現很多概念和熱點,從云計算到物聯網,智慧城市到大數據,到現在的人工智能這一波熱浪。這些熱浪一定要落地下來,為制造業服務。對于中國人工智能的發展而言,最重要的問題還是要解決中國的制造……

觀察|智能制造發展的三個階段

中國這幾年信息化的發展已經出現很多概念和熱點,從云計算到物聯網,智慧城市到大數據,到現在的人工智能這一波熱浪。這些熱浪一定要落地下來,為制造業服務。對于中國人工智能的發展而言,最重要的問題還是要解決中國的制造業發展問題。如果制造業的智能化上不去,中國國民經濟的脊梁就不夠堅實。

首先需要理解,什么是智能制造?按照百科定義,智能是指獲取知識和技巧一種能力。而人工智能現在還沒有統一定義。這個概念,早在1952年就由圖靈提了出來。現在,很多人把人工智能的解釋,句子越來越長,講的越來越復雜,最后大家都搞不清楚到底什么是人工智能了。其實,人工智能簡單地說,就是人賦予機器的職能。具體地說,就是通過計算機的硬件和軟件,尤其是各種軟件,給機器賦予了智能,讓機器可以感受環境,意識到環境的變化,進一步為決策者提供建議,拓展了人的智能,甚至在事前授權的情況下自主做出決定。

如果說智能是指獲取知識和技能的一種能力的話,無可否認的是,正是這些計算機輔助系統和工業軟件為制造業帶來了智能。因此,智能制造,簡單地說就是計算機制造,無需加上太多的修飾和太復雜的定義。

電腦比人腦更強大之處,不完全在于其強大的計算能力和存儲量,關鍵是其中運行的軟件。如果沒有軟件,計算機也就是一堆金屬塑料。以此為基礎,可以看看制造業信息化的發展,實際上也可以理解智能制造演進的三個階段。

四化一造看工業信息化

制造業信息化的發展,主要是圍繞著企業的業務運行而展開。首先是企業內部信息化,見圖1。這包括四化一再造,也就是研發信息化、產品信息化、生產信息化、管理信息化以及業務流程和組織再造。其中產品信息化,主要是指帶有嵌入式系統的產品,其復雜程度各不相同。理解產品信息化,對理解當下的智能制造,非常重要。

圖1企業內部信息化

與此同時企業還有一個上游供應鏈和下游社會關系的問題,上游包括原材料、零部件、裝備和人員招聘等,下游則與銷售、銀行、客戶關系等相關聯。這些屬于企業的外部信息化問題。

企業的內部業務和外部業務,構成了企業信息化最基本的內涵。企業信息化最早就是從數字化開始的。計算機剛剛發明的時候,本來是做科學計算的,很快就被用來做業務處理,提升管理效果。這是一個從下往上發展的過程,開始是做一些數據處理系統,如財務管理,包括一些統計報表處理;隨后,逐漸上升到管理層,也就是開發管理信息系統(MIS),從財務管理、人事管理,到生產管理,一層層往上走;最后,上升到了決策層和開發決策信息系統(DSS)。企業信息化,一開始就是處在數字化時期。

數字化起步

然而,利用計算機來改造企業的生產裝備,實際上比管理信息系統起步還要早。1952年,即商用電子計算機發明的第二年,美國就有一家公司設計了一套數控裝置,開發了第一臺三坐標數控銑床。盡管這個銑床體積很大,造價也很高,但是開辟了一個數字控制的新時代。1958年,美國研制出第一臺加工中心。這意味著,計算機改變制造業的時代,KUKA機器人示教器維修,正式拉開了帷幕。隨后,隨著第一個微處理芯片的發明,各種各樣、數以億計的嵌入式系統開始嵌入到各種裝備、各種產品當中去。制造業開始走向以數字制造技術為核心的計算機控制時代,當時國內叫做機電一體化。機電一體化這個提法沒有完全點到問題的本質,那就是計算機控制。

可以看到,計算機系統很早就開始賦予各種制造裝備以智能。如果按照前面智能的定義的話,那么智能制造這個問題,可以說很早就被提出來了。在整個信息化對制造業的改造過程當中,是工業軟件支撐了企業數字化的發展,扮演了一個非常關鍵的角色。

最近電視臺有一個關于中國制造業的討論會,其中,關于中國制造業還有什么不能制造?的問題,提了十個方面,唯獨沒有提到工業軟件。殊不知,中國制造業體量世界第一,占世界制造業的份額20%強,但是,中國的工業軟件現在90%以上依靠進口,稍微復雜一點的,都不是國產。而且,中國工業軟件的市場份額,僅占世界工業軟件市場份額的1.7%。一個20%的制造業大國只占1.7%的份額,足以說明中國工業的體質太弱。看上去,大家對于這個問題的認識,還是存在著比較大的偏差。

其實早在上世紀70年代,就可以看到數字化對傳統工業的改造蓬勃發展。特別是在1974年,第五代使用微處理芯片和半導體存儲器的計算機數控裝置研制成功以后,從生產裝備的角度來看,發展非常迅速。拿數控機床來講,從一軸到三軸到五軸到七軸,對基于信息化的工業化產生了革命性的影響。還有各種各樣的計算機輔助系統,從輔助制圖CAD、到計算機輔助工程仿真CAE、到計算機輔助制造CAM等,都對制造業的現代化產生了深遠的影響,完全改變了人們對現代化的工業化的認識。

后來,隨著計算機技術的發展,出現了全三維數字化和數字仿真。工業數字化向高端方向發展。企業從接訂單開始,一直到最后的產品交付,全流程完全依賴計算機軟件的控制和支撐。

網絡化崛起

上個世紀90年代初互聯網開始在全球普及,企業的網絡化隨之也快速發展。在互聯網沒有普及應用之前,基本上所有的企業都是采用客戶服務器(C/S)的架構,但客戶服務器只能解決本地域的聯網問題。互聯網興起之后,異地可以聯網,企業也很快開始走向網絡化。

除了應用互聯網之外,企業的網絡化有兩個主要的方向,一個就是內部網,將企業內部各個部門和下屬單位所有的信息系統全部連在一個網上,不管這些部門是在北京,還是在印度或墨西哥。這樣極大地提高了企業內部業務的運行效率和有效性。當然,只是實現了信息和數據的交換,還沒有做到智能化。

另外一個是外部網。企業的外部聯系,全部通過互聯網進行。也就是說,把企業內部網的一部分向外部合作單位開放,求得橫向打通。比方說生產汽車的,會把生產計劃向上游的座椅工廠開放,后者可以進入企業內部網絡,了解相關部門的生產進度,以便準確、及時供貨。企業跟銀行連通之后,只要座椅被汽車制造廠驗收,銀行就會自動打款給上游供應商。這樣,就做到了外部信息系統的一體化。

互聯網帶來的制造和生產的網絡化,正是基于內部網和外部網實現。這個可以看做是早期的互聯網+制造的核心內涵。可以說互聯網+制造實際上始于上世紀90年代。

制造業網絡化帶來的重大技術突破,KUKA機器人示教器維修,至少表現在以下三個方面。

第一個就是關聯設計系統。在虛擬設計與制造的環境下,網絡可以支持成百上千個在線用戶同時進行實時設計,使得一個系統或者一臺裝備的總體、子系統之間的三維設計結果相互關聯。IBM早期大量發展計算機輔助設計的一個根本動力,就是數字化圖紙可以通過網上傳送,可以在全世界任何一個IBM的工廠,生產所設計的零部件。當時,新產品的設計速度加快了16倍,產品更改和更新的速度提高了數百倍。互聯網+為制造能力的提升開辟了一個難以想象的巨大空間,對企業來講是一個全新的競爭優勢。

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