汽車制造業與工業機器人共同發展
隨著我國汽車制造業的飛速發展，在汽車的生產過程中對焊接精度和速度等指標提出的要求越來越高，用戶個性化需求日益加強，為了滿足多車型、多批次的市場需求，提高車身車間生產能力的柔性和彈性，工業機器人在汽車制造業中起到了不容忽視的作用。
據了解，汽車生產的四大工藝以及汽車關鍵零部件的生產都需要有工業機器人的參與，完成一輛汽車的制造，需要的機器人相當多，工業機器人已成為汽車生產中關鍵智能化設備。國內60%的工業機器人用于汽車生產，全世界用于汽車工業的工業機器人已經達到總用量的37%，用于汽車零部件的工業機器人約占24%。
焊接機器人是在工業機器人基礎上發展起來的先進焊接設備，是從事焊接（包括汽車的切割與噴涂）的工業機器人，主要用于工業自動化領域，其廣泛應用于汽車及其零部件制造、摩托車、工程機械等行業。目前，已經研發出的機器人在技術上突破了大負載負重比，庫卡機器人，保證了機器人的高剛度、高精度、降低了成本，提高了機器人的性價比。
近年來，隨著工業信息化的發展，新興機器人產業向傳統汽車工業輸送的高科技產品自動導引車AGV（又名移動機器人）伴隨著我國裝備制造業的轉型、升級應運而生。適應現代汽車制造技術柔性化、靈捷化、智能化、信息化的發展趨勢，國內汽車制造業在汽車生產中引入了AGV技術，使汽車裝配的生產組織、信息管理和物流技術等方面實現了質的飛躍。
如今，機器人及其自動化成套裝備已成為目前國內外極受重視的高新技術應用領域。是指以機器人為核心，以信息技術和網絡技術為媒介，將所有設備連接到一起而形成的大型自動化生產線。是發展先進汽車制造技術實現生產線的數字化、網絡化和智能化的重要手段。
現代汽車制造業不斷向準時化和精益生產的方向發展，這對設備的快速響應、柔性化、集成化和多任務處理的能力提出了更高要求。立足客戶，不斷創新技術，為客戶提供品質卓越、多樣化的產品與服務才是工業機器人生產公司的核心競爭力所在。
隨著汽車需求的不斷增長，將為工業機器人帶來新一輪的發展機會，而工業機器人的研發推新也必將促進汽車制造業的繁榮，行業之間將優勢互補，共同促進，共同發展。
新能源汽車在中國持續走俏
2017年6月新能源汽車產銷分別完成6.5萬輛和5.9萬輛，同比分別增長43.4%和33.0%;上半年累計產銷量分別為21.2萬輛和19.5萬輛，同比增長19.7%和14.4%。
中國新能源汽車銷售情況仍全球領先
從2017上半年的銷售情況來看，中國的新能源乘用車銷量最高，達到了16.4萬臺，同比上漲26.1%;美國銷量則突破了10萬臺，銷售了10.5萬臺，同比增長64.1%;挪威銷售了2.7萬臺，同比上漲了20%;德國銷售了2.2萬臺，同比大幅上漲107.5%;法國銷售了1.9萬臺，KUKA機器人電路板維修，同比上漲了2.1%。
純電動乘用車或占新能源汽車主導地位
2017年1-6月，新能源汽車產銷21.2萬輛和19.5萬輛，同比增長19.7%和14.4%。其中純電動汽車產銷17.5萬輛和16萬輛，同比增長30.4%和26.2%;插電式混合動力汽車產銷3.7萬輛和3.5萬輛，同比下降14.4%和19.7%。
產業的環境體系對新能源汽車發展至關重要
在新能源汽車不斷發展，不斷推進，市場保有量不斷擴大的同時，一系列問題也開始顯現出來。包括售后服務，渠道建設，配套設施，汽車保值，庫卡機器人驅動器維修，電池回收等等，這些消費環節細微情況發生，不可避免會影響到新能源汽車市場的健康發展。汽車產業健康發展需要協同一致的管理體系，需要長期、穩定的政策環境，要科學穩進的推進新能源汽車產業化發展。