自動送貨無人機送飲料和零食?百事可樂讓這成為現實。這家食品和飲料集團最近與灣區(qū)的Robby Technologies合作，庫卡機器人，在加州斯托克頓太平洋大學(University of The Pacific)校園部署了一批自動駕駛機器人。
斯托克頓太平洋大學電子商務主管Matt Camino表示:“我們非常歡迎Snackbot(零食機器人)以及它帶來的方便、營養(yǎng)豐富的選擇入駐我們的校園。百事可樂的這項創(chuàng)新技術正在改善我們的學生、員工和教職員工的校園生活，KUKA機器人電路板維修，他們已經接受了百事可樂這種售賣零食的新方式。”
這些被稱為“ Snackbot”的外賣機器人，里面裝滿了百事可樂的產品，比如Smartfood Delight, 樂事薯片、 SunChips、 Pure Leaf Tea, Bubly、Lifewtr和Starbucks Cold Brew。它們一次充電的續(xù)航里程超過20英里(約合19公里)，并配備了一個帶有前照燈的攝像頭，使它們能夠在黑暗或惡劣天氣中自動導航，此外，它還具備了處理陡坡的全輪驅動功能。
饑腸轆轆的學生可以在上午9點到下午5點之間通過iOS下訂單。然后指定一個送貨區(qū)——175英畝校園共部署了50個送貨區(qū)。
百事公司創(chuàng)新與洞察力副總裁 Scott Finlow說:“我們很高興能推出‘Hello Goodness’自動外賣機器人，并重新構想未來的大學零食市場。通過將Hello Goodness產品組合的力量與我們在設計和設備創(chuàng)新方面的專長結合起來，百事可樂有一個獨特更好地服務于當今雄心壯志大學生的機會。”
Snackbot的的首次亮相緊隨Serve，庫卡機器人，一個由Postmates的X實驗室內部設計的機器人。與 Snackbot一樣，Serve可以自動導航人行道和城市街道，并且可以在充滿電后可攜帶高達50磅商品續(xù)航25英里。
百事可樂和Postmates并不是唯一試圖在利潤豐厚的自動配送市場分得一杯羹的公司，這個市場充斥著資金充足的初創(chuàng)公司，如Marble、Starship Technologies、Boxbot、Dispatch和Robby等等。事實上，麥肯錫研究所預測，到2025年，像Serve這樣的無人駕駛汽車將占最后一英里交付量的85%。
Segway(賽格威)正首次推出名為Loomo Delivery的自動送貨機器人。該公司設想Loomo被用于最后一英里遞送食品、包裹和其他物品。它們看起來與其他送貨機器人相似，頂部有一個觸摸屏，用戶可以與之互動，還有一個圓頂形的身體，上面有輪子，可以四處滾動。除了運送包裹，這種運送機器人還能乘坐電梯上下移動。它可感知周圍的人和物體，可以無人駕駛，聰明地跟隨人們走動。
這還不包括像Nuro這樣的公司。今年夏天，該公司與美國食品雜貨巨頭克羅格合作，推出了自動配送食品雜貨的服務。Robomart最近宣布計劃測試其無人駕駛汽車雜貨店;Udelv與俄克拉荷馬城的Farmstead雜貨連鎖店合作，將易腐食品運送到顧客家門口;還有福特，該公司正與Postmates合作，從邁阿密戴德縣的沃爾瑪商店送貨。