自動駕駛挑戰再升級最復雜環境即將開測
通用與Cruise挑戰更復雜的測試環境，為實現大規模部署自動駕駛汽車做準備。
從去年收購Cruise以來，KUKA機器人電路板維修，通用自動駕駛汽車的測試主要是在美國舊金山灣區進行，如今，雙方已經開始考慮迎接新挑戰了。
紐約市作為美國最繁華的城市之一，其交通狀況也最為復雜，街道比較狹窄；一些主要路口限制車輛轉彎；設置了多種交通指示標志等。這對于想要盡快推出自動駕駛汽車的企業來說，無疑是最佳的測試場。
配備了Cruise自動駕駛設備的雪佛蘭Bolt在地圖數據精確的環境里可以達到L4級高度自動駕駛水平，CruiseCEO凱爾？沃特（KyleVogt）表示：在紐約進行測試將加快實現大規模部署自動駕駛汽車的計劃。
今年6月份時，奧迪曾在紐約進行過自動駕駛汽車的展示，使用的是具備L3級自動駕駛技術的A7原型車，此次Cruise的申請則將成為紐約州首個L4級自動駕駛汽車測試項目。
紐約州州長安德魯？科莫（AndrewM.Cuomo）在聲明中說：通用與Cruise申請了在曼哈頓區域進行自動駕駛汽車測試的計劃，目前正在通過地理圍欄技術進行區域地圖的繪制工作。
為了測試的順利進行，Cruise將在紐約建立新團隊，機器人維修，預計2018年就可以在道路上看到雪佛蘭Bolt測試車了。
按照當地相關法律規定，將有兩名工程師坐在測試車里完成全部的測試項目，同時可對自動駕駛汽車的行駛狀態進行評估，美國車輛管理局（DepartmentofMotorVehicles）與紐約州警將協助測試工作，確保所有項目的安全性。
美國有18個州制定了允許自動駕駛車輛測試的相關政策，紐約為自動駕駛項目提供一年的試點測試，申請資格將于2018年4月1日到期。
目前，KUKA機器人維修，大多數自動駕駛汽車測試是在加州進行的，加州政府不久前公布了新規定，允許自動駕駛汽車在該州東部的公路進行試驗，測試時僅需工程師遠程監控即可，這項規定預計將于2018年生效。