武漢開發區打造機器人之都密度超全國平均水平
昨日，當市民的眼睛都盯著熱鬧的機器人比賽時，賽場外，庫卡機器人，一場高規格的車都院士論壇同時進行，多名專家院士為武漢開發區打造機器人之都建言獻策。
被稱為車都的武漢開發區，多年來汽車產業獨大。去年，武漢開發區實現生產總值1443億元，位列武漢市各區第一，汽車和零部件產值占該區生產總值的75%。
武漢開發區是湖北省、武漢市經濟發展的主戰場、主支撐、主引擎。在取得斐然經濟成就的同時，該區也注意到，隨著我國汽車產業從高中速增長期步入低速增長期，一車獨大的產業格局將制約該區經濟發展。
于是該區未雨綢繆提出了向多產業支撐轉型升級，打造車都、機器人之都、智能家居之都、通用航空之都，乃至氫能源之都。而機器人之都的建設，直接關系其他產業的發展，關系到傳統制造能否向智能制造轉型升級。
目前，我國機器人產業的三極分別是長三角、珠三角和東北。武漢開發區若想躋身第四極，自身又有哪些優勢？
據介紹，開發區機器人使用總量約為3500臺，工業機器人使用密度約為100臺/萬人，高于全國平均水平，但與世界發達國家還有相當距離。
為了彌補差距，庫卡機器人驅動器維修，該區正在籌建機器人小鎮，其中研發區位于智慧生態城；制造區位于通航產業園。
據悉，去年全球機器人市場規模僅為1600億元，預計到2020年將達到2400億元。按武漢開發區規劃，到2020年，將實現機器人產業年產值100億元；到2022年，實現年產值300億元；到2025年，實現年產值500億元。
這么短的時間，這么高的目標能否實現？該區負責人早已胸有成竹，將優先發展工業機器人和智能服務機器人。武漢開發區作為武漢工業經濟發展主戰場，既為機器人發展提供了良好的工業基礎，又為機器人產品在汽車、家電等產業領域提供了應用市場。
武漢開發區負責人表示，下一步，將以打造機器人之都為契機，加快推進機器人小鎮建設，吸引一批大數據、云計算、工業物聯網等領域資本、技術、人才落戶，構筑機器人產業生態圈，將開發區打造成為國內重要、全球有影響力的機器人產業基地。
而舉辦世界機器人大賽，KUKA機器人維修，是一次很好的機器人產業研討和對接機會，面向全球，集聚精英。