剎車失靈通常表現為兩種現象：一種是電機斷電后無法保持制動，另一種是通電狀態下剎車不能正常釋放。前者可能導致機械臂意外移動，后者則會造成電機過載報警。在庫卡機器人維修記錄中，這類故障多發生在使用3年以上的設備上。
從電氣系統檢查入手是常規做法。測量剎車線圈電阻值可以初步判斷其工作狀態，正常阻值通常在50-200歐姆范圍。若阻值異常，可能是線圈斷路或短路。庫卡機器人伺服模塊的剎車控制信號也要重點檢測，確認24V直流供電是否穩定。有時候僅僅是接線端子氧化就會導致接觸不良。
機械方面的因素同樣不容忽視。剎車片磨損過度會降低制動力，厚度低于2mm時必須更換。檢查剎車盤表面是否平整，溝槽深度超過0.5mm就需要研磨處理。彈簧彈力衰減也是常見問題，這會導致剎車壓力不足。在庫卡機器人維修實踐中，同步更換剎車片和彈簧能有效預防反復故障。
維修后的測試環節至關重要。庫卡機器人伺服電機剎車需要做靜態保持力測試，確認在最大負載下不會滑移。動態測試要檢查剎車響應時間，標準值通常在50-100毫秒之間。建議連續測試10次以上，確保性能穩定。
預防性維護能顯著降低故障率。庫卡機器人維修手冊建議每2000小時檢查一次剎車系統，包括測量剎車片厚度、清潔接觸面、檢查接線狀況。重要工位的設備可以適當縮短檢查周期。
備件選擇直接影響維修質量。原廠剎車組件匹配度最好，但部分第三方廠商的優質替代品也能滿足要求。無論選擇哪種，都要確保尺寸公差和材料性能符合標準。劣質剎車片可能含有石棉等有害物質，高溫時會產生有毒氣體。
隨著設備老化，剎車系統故障率會逐步上升。建立完善的維修檔案，記錄每次更換的部件和測試數據，有助于預判下次維護時間。對于使用5年以上的庫卡機器人，建議將剎車系統檢查納入季度保養計劃。
專業維修人員需要掌握特定技巧。拆卸剎車組件時要使用專用工具，避免損傷精密部件。安裝新剎車片需要磨合，建議空載運行2小時后再投入正常使用。扭矩扳手是必備工具，每個緊固螺絲都要按標準扭力值擰緊。
庫卡機器人維修行業存在技術門檻。伺服電機剎車系統涉及機械、電氣多個專業領域，沒有經過系統培訓很難正確處理。選擇維修服務商時，要考察其是否具備原廠認證資質，這直接關系到維修質量和設備安全。