ABB計劃將機器人產(chǎn)能提高一倍，想稱霸110億美元的中國工業(yè)機器人市場
中國是世界上最大，增長最快的機器人市場。
根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，KUKA機器人維修，2017年前7個月，中國生產(chǎn)了71600臺工業(yè)機器人，占全球產(chǎn)量的30%以上。統(tǒng)計數(shù)據(jù)還表明對熟練工人的需求正在增加，商務(wù)部預(yù)計到2020年，中國將需要20萬熟練工人操作工業(yè)機器人。
最近abb公司首席執(zhí)行官UlrichSpiesshofer表示，他們正在加速在中國的擴張，計劃將機器人生產(chǎn)能力提高一倍，以成為全球最大的工業(yè)自動化設(shè)備供應(yīng)商。
ABB的競爭對手kuka正在美的集團(tuán)的支持下，試圖取代ABB在中國的行業(yè)領(lǐng)先地位。ABB計劃將中國的機器人研究人員數(shù)量增加一倍，還想通過提供更多的充電設(shè)施，來抓住中國日益增長的電動汽車行業(yè)。
這是ABB超越Funac在機器人和自動化領(lǐng)域全球領(lǐng)先地位的大計劃中的一部分，借此也能保住在中國電子移動基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
本月該公司公布了一項決定淘汰發(fā)動機的計劃。此舉正值Spiesshofer準(zhǔn)備結(jié)束一項為期4年的重組計劃，公司重組業(yè)務(wù)，并頂住投資者的壓力，要求其拆分業(yè)務(wù)，以更好地實現(xiàn)股東價值。
中國龐大的制造業(yè)增加了自動化需求，需要更多的機器人。國際機器人協(xié)會（InternationalFederationofRobotics）的數(shù)據(jù)顯示，中國去年新增了約9萬名機器人，占全球機器人總數(shù)的三分之一，2019年將增至16萬。
根據(jù)彭博智庫分析研究中心的數(shù)據(jù)，中國工業(yè)機器人市場價值約為110億美元，政府希望到2020年，國內(nèi)機器人制造商能擁有一半的市場份額。
ABB在中國銷售的機器人中，超過80%是在中國「開發(fā)、生產(chǎn)和運輸」。ABB在中國市場領(lǐng)先Kuka和Funac，而在全球機器人設(shè)備銷售方面落后于Funac。目前只提到公司提高機器人生產(chǎn)的計劃，但是沒有提供增加產(chǎn)能和研究人員的時間表或數(shù)據(jù)。
RoboticsandAutomationNews的一項研究顯示，目前ABB在中國領(lǐng)先于fanuc，據(jù)估計Fanuc擁有全球最大的工業(yè)機器人，庫卡機器人驅(qū)動器維修，超過40萬。
另外一個對手Kuka已經(jīng)被中國的家電巨頭美的收購。很有可能會有成千上萬的Kuka機器人在接下來的幾年里生產(chǎn)，以滿足美的的生產(chǎn)需求。Kuka之前推出了一個物流平臺，可能很快就會進(jìn)入美的內(nèi)部。
但美的并不是Kuka唯一能瞄準(zhǔn)的公司，KUKA機器人示教器維修，因為看起來該公司在美的集團(tuán)內(nèi)作為自主機器人和自動化公司運營。這與亞馬遜購買Kiva系統(tǒng)時發(fā)生的情況不同，Kiva建立的物流自主移動平臺最初可供任何公司購買。
當(dāng)亞馬遜接手時，Kiva的物流機器人不再賣給其他人，可能是因為這家在線零售巨頭需要大量的機器來進(jìn)行自己的操作。亞馬遜在其全球倉庫中使用了超過10萬名Kiva物流機器人。
ABB的主要業(yè)務(wù)是大型基礎(chǔ)設(shè)施項目，如發(fā)電站，物聯(lián)網(wǎng)平臺也在壯大。但它目前在關(guān)注中國和全球新興市場的各種機遇，比如電動汽車、自動汽車和智能家居設(shè)備。最近與亞馬遜和Sonos合作，使其智能家居系統(tǒng)更加普及。
ABB稱自己是德國家庭自動化市場的領(lǐng)導(dǎo)者，但在歐洲以外的地區(qū)可能不太為人所知。它的系統(tǒng)允許用戶通過一個控制面板，通過平板電腦或智能手機，遠(yuǎn)程控制包括照明、百葉窗、安全和加熱等65個功能。
中國是全球最大的汽車市場，決定了以全球趨勢為基礎(chǔ)的汽車銷售的時間表，這也提供了另一個增長機遇。ABB正在與地方政府合作，在公共停車場等地方的設(shè)施上進(jìn)行充電設(shè)施的試點項目。
在中國私人車庫充電樁并不常見。報道稱今年將建80萬個充電站。充電站是ABB的電氣化產(chǎn)品部門的一部分，該部門去年貢獻(xiàn)了99億美元的收入，約占公司總營收的29%。機器人和移動業(yè)務(wù)占79億美元，約占23%。
在Spiesshofer拒絕了由其第二大股東、瑞典維權(quán)投資者CevianCapitalAB牽頭的一項呼吁后，ABB重組了自己的業(yè)務(wù)。它還將電網(wǎng)業(yè)務(wù)置于審查之下，并承諾削減成本以提高盈利能力。
彭博情報分析師JawaharHingorani說，機器人和自動化行業(yè)的整合正在進(jìn)行，他指的是ABB對通用電氣業(yè)務(wù)的潛在興趣。據(jù)路透社報道，ABB還在尋求擴大其在美國的機器人生產(chǎn)能力，并通過收購來擴大其整體業(yè)務(wù)。