應電商行業(yè)快速發(fā)展需求，中國又一新秀崛起！
2017世界機器人大會已于8月27號圓滿落幕，本次大會有近150家中外機器人領軍企業(yè)帶來的前沿產品集體亮相，同期也舉辦了論壇、博覽會、大賽等活動。隨著兩化建設高度融合，工業(yè)4.0以及《中國制造2025》在資金、標準、平臺等多方面的日益優(yōu)化，恰逢機遇，工業(yè)機器人維修，智能制造成為很多品牌產品線延伸的不二選擇。根據(jù)中國機器人網(wǎng)小編這幾天的走訪，我們驚喜的發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)正陸續(xù)進軍智能裝備產業(yè)，他們的腳步已悄然挺進產業(yè)新藍海。
都說未來已來，他們到底來沒來？
現(xiàn)如今網(wǎng)絡高速發(fā)展，電商行業(yè)的進程一發(fā)不可收拾，對于倉儲物流配送這一重要環(huán)節(jié)的需求、要求也在不斷提高，其中貨物的裝卸搬運是物流過程中發(fā)生頻率高，耗用時間長，所需費用大的作業(yè)活動，普通的傳統(tǒng)的運輸配貨，已經(jīng)無法滿足。對此未來機器人有限公司創(chuàng)始人兼董事長劉云輝教授向記者介紹了當前倉儲行業(yè)的現(xiàn)狀。而他們的出現(xiàn)正是為了降低成本，提高效率，實現(xiàn)自動化搬運技術而來。從劉教授堅定的眼神中我們可以看到，這一次，未來已來！
據(jù)中國機器人網(wǎng)小編了解，未來機器人有限公司專注研發(fā)工業(yè)自動駕駛技術及產品。其自主研發(fā)的基于視覺工業(yè)無人車輛和移動機器人的定位、導航和精準控制技術在實時性、可靠性和精確度等方面都處于世界領先地位，已獲得七項國家發(fā)明專利。
精密+智能+高效=品質
隨著人工成本的提高，KUKA機器人示教器維修，用工成本急劇增加，在利潤微薄的當下，企業(yè)急需謀求高效的生產方式，以縮小成本拔高利潤。那么，未來機器人是否能夠滿足客戶的這些需求呢？劉教授在接受中國機器人網(wǎng)小編采訪時對此表達了自己的看法，他認為精密化、自動化、智能化，會帶動工業(yè)整體技術水平的提升，也確實是企業(yè)獲利最快的途徑之一。
而未來機器人有限公司的核心產品正是高精度的視覺定位、導航和運動控制模塊。利用視覺作為無人駕駛車輛的主要傳感器不僅可以降低產品成本，也幾乎可以無需改變原有工作環(huán)境，有導入門檻低、適應性強、性價比高等多項優(yōu)點。
智能視覺導航模塊
劉教授特地從座位上起身走向產品旁向記者介紹，未來機器人利用智能視覺導航模塊，研發(fā)出托盤式無人叉車和前移式無人叉車兩款自動搬運車輛。因其具有運輸效率高、使用簡單、環(huán)境適用性強、安全性高等優(yōu)越特性，產品獲得了客戶的廣泛認可，已服務于機械制造、制藥、快消品制造和航空物流等行
前移式無人叉車
托盤式無人叉車
同時，他們也正研發(fā)機場貨物和行李拖車等車輛的自動駕駛產品，力求拓展核心技術的應用范圍。
人才+技術+產品服務=未來機器人
關于人才
機器人產業(yè)是高科技人才密集型的產業(yè)，人才是企業(yè)能否生存、可持續(xù)發(fā)展的關鍵，劉教授對此觀點表示肯定，同時他也告訴中國機器人網(wǎng)小編，未來機器人有限公司擁有一支世界一流的研發(fā)團隊，聚集了來自日本東京大學、？香港中文大學、新加坡南洋理工大學等機器人和自動駕駛領域世界頂尖科學家和擁有豐富產品研發(fā)經(jīng)驗的技術人才。他們依托天石機器人研究所，與香港中文大學的機器人和人工智能研究團隊積極開展深度合作，力求在最短時間將最新研究成果產業(yè)化。
關于技術
未來機器人有限公司，突破了大范圍動態(tài)環(huán)境中的視覺定位和建圖（SLAM）、基于SLAM的快速位姿修正、視覺伺服運動控制、動態(tài)環(huán)境中的實時避撞、基于視覺的環(huán)境理解和學習等多項關鍵技術，解決了視覺SLAM的實時性、可靠性、精度、魯棒性等技術難題；并把視覺SLAM首次應用到工業(yè)車輛（叉車、牽引車、工程車輛等）的無人駕駛領域，實現(xiàn)了面向工業(yè)應用的高精度、高穩(wěn)定性、強適應性無人駕駛功能。
他們已經(jīng)把核心技術標準化和模塊化，形成智能視覺定位導航模塊。該模塊可以簡便地集成到多種工業(yè)車輛，將快捷地升級成無人駕駛版本。
關于產品&服務
未來機器人有限公司提供視覺導航智能叉車產品，同時也提供工業(yè)車輛無人駕駛改裝服務。
視覺導航智能叉車產品，以視覺導航托盤式叉車和視覺導航前移式叉車為主要載體，結合自主研發(fā)的中控、人機交互、智能調度、故障檢測與報警、路徑規(guī)劃等五個子系統(tǒng)，提供全自動化搬運的整體解決方案。
工業(yè)車輛無人駕駛改裝服務，采用即插即用型、標準化的智能視覺定位導航模塊，可以簡單地將客戶的人工駕駛工業(yè)車輛改裝為無人駕駛車輛。
智能裝備產業(yè)的浪潮已到，傳統(tǒng)制造業(yè)的升級空間巨大。無人叉車等自動駕駛工業(yè)車輛在物流、制造、建筑、服務等行業(yè)具有非常廣泛的應用前景，劉云輝教授說到。
結語：
有數(shù)據(jù)顯示，KUKA機器人示教器維修，2016年，物流倉儲機器人的全球銷售額達到了19億美元，盡管目前整個中國的倉庫自動化滲透率不到20%，但機器人取代人工、提高升級倉庫自動化有著廣闊的應用前景，未來的倉儲機器人和智能叉車市場仍有巨大的發(fā)展空間。