強調送餐機器人的實用性，「普渡科技」已實現產品量產并出貨數百臺
雖然機器人換人的呼聲喊了很久，但以現在人工智能的發展程度，還遠不能取代大多數服務工作，尤其是教育、醫療、旅游和其他高端服務。但是人工智能的確可以將很多人從高頻而重復的復印機工作狀態中解放出來，同時還可以提升工作效率。
成立于2016年的深圳市普渡科技有限公司是一家室內、樓內、室外配送機器人研發和生產公司。普渡科技CEO張濤告訴36氪，他們選擇從餐飲行業切入市場，看好送餐服務以機替人的前景，并推出了幾款送餐機器人。
餐飲行業中，菜品從后廚傳到客人的餐桌，一般會經過送餐員和服務員兩手服務。其中服務員需要幫忙上菜、介紹菜品、回答客人問題等，而送餐員的工作內容相對就簡單很多，即單線或多線將菜品從后廚傳遞至服務員手中。這種簡單、枯燥、重復的工作內容造成了送餐員工資低、流動率大的行業事實，餐廳對送餐機器人的需求也在逐年增長，以減少運營成本。
此前也有很多餐廳引進了送餐機器人，但大多都是作為營銷噱頭來吸引顧客，并無法真正解決餐廳的痛點和需求。缺陷也主要體現在以下三方面，首先，外形多是機器人形，菜品運載量小。二是由于當時定位導航技術的局限性，需要在餐廳地面上鋪設磁條或是軌道，控制機器人的行進路線，對餐廳改造較大。三是機器人運行的穩定性差。
張濤告訴36氪，普渡科技的送餐機器人可以有效的解決以上問題。在運載量方面，單臺機器人最多可設置5層托盤，一次出發最多可以設置5個目的地（即餐桌），同時普渡科技支持100個機器人之間的協作。在定位和導航方面，KUKA機器人維修，普渡科技使用了光雷達、視覺、UWB、編碼器、IMU的多傳感器融合方案，整體的定位、導航、避障精度可達厘米級，基本滿足機器人在餐廳內的行進需求。而使用和機器人配套的軟件產品，餐廳可以設定送餐模式（直達模式/巡航模式）、設定送餐點、云端監測運行狀態、定制機器人屏幕廣告等。
至于穩定性方面，張濤表示多家餐廳自去年9月開始試用，現在已出貨和正在出貨中的產品有數百臺。根據面積不同，KUKA機器人維修，每家餐廳會采購1-10臺送餐機器人等，一臺機器正常可替代一名送餐員。現在普渡科技的送餐機器人根據軟硬件配置不同，分為低配、中配、高配三款，售價分別為2萬元、3萬元和6萬元，4小時滿充后可使用24小時。張濤表示，餐廳基本都可在一年甚至半年內回本。
普渡科技現在的產品技術基本成熟，之后會不斷迭代。張濤表示，他們現在注意力更多放在開拓市場方面。此前出貨主要依靠10多家合作的代理商，未來還會通過參加展會等方式發展更多的代理商，普渡科技的精力則主要放在標桿性大客戶項目上。
張濤同時提及，送餐行業以機替人情形尚未大規模普及，需要更多同類企業共同去培養和教育市場。現在市面上可見的送餐機器人公司還有YOGO、穿山甲機器人和擎朗智能等。YOGO獲得IDG數千萬元融資，產品具備在場景變化時，KUKA機器人維修，可以重新學習場景的特性，不過YOGO的送餐機器人尚未推向市場。新三板公司穿山甲機器人推出的艾米送餐機器人售價在兩萬元附近，目前銷售量已達到了數千臺。獲得云啟資本和松禾資本數千萬元A輪投資的擎朗智能目前基本實現了收支平衡，除了送餐機器人，擎朗智能還推出了引導廣告機器人。
普渡科技現有約20人，其中70%以上都是研發人員。始團隊來自于香港科技大學、香港中文大學、香港大學、清華大學、中科院、中科大、西門子、騰訊、阿里巴巴、新美大、華為、大疆等著名高校和公司。
公司此前獲得屬于上市公司長盈精密的產業資本的天使輪投資，以及未披露細節的Pre-A輪投資。現在普渡科技正在尋求A輪融資，主要用于市場拓展和新產品的研發。