加利福尼亞大學研制仿生蟑螂機器人Kuka與戴姆勒合作整合生產(chǎn)800個工業(yè)機器人
1、業(yè)界|人形機器人：日本科學家找到讓人形機器人臉逼真的方法
日本科學家已經(jīng)找到了讓人形機器人的面孔更具表現(xiàn)力的方法，為機器展現(xiàn)出更大范圍的情感鋪平了道路，使得機器人最終與人們可以進行更深層次的互動。雖然機器人在醫(yī)療保健，工業(yè)和其他環(huán)境中取得了進步，但機器人面部捕捉人文表達仍然是不小的挑戰(zhàn)。日本大阪大學的研究人員找到了一種識別和定量評估兒童機器人面部動作的方法。這款機器人的第一代機型名為Affetto，于2011年首次亮相。研究人員現(xiàn)在已經(jīng)找到了一種系統(tǒng)，可以讓第二代Affetto更具表現(xiàn)力。研究人員調(diào)查了Affetto上116個不同的面部點以測量其三維運動。面部點由所謂的變形單元支撐。每個單元包括一組機制，這些機制產(chǎn)生獨特的面部扭曲，例如降低或抬高唇部或眼瞼的一部分。然后對這些測量值進行數(shù)學模型以量化它們的表面運動模式。
2、業(yè)界|家居機器人：日本SoftBank推出新機器人Whiz
日本科技集團軟銀集團（SoftBankGroupCorp）正在推出一款新機器人，但與三年前上市銷售的健談的pepper不同，這款機器人將跳過閑聊功能，只需拖地。該公司周一宣布，2月份，KUKA機器人維修，日本將在日本上市，這是一款面向企業(yè)的自動洗地機。這臺耗資32千克的機器由自動駕駛軟件和一系列來自BrainCorp的傳感器提供動力，BrainCorp是一家總部位于加利福尼亞州圣地亞哥的初創(chuàng)公司，是SoftBank1000億美元VisionFund的一部分。另一方面，Brain并沒有制造自己的硬件，而是專注于開發(fā)在封閉環(huán)境中賦予機器自主權(quán)的軟件。該機配有激光測距儀，3D攝像頭，碰撞傳感器和電池，可持續(xù)長達3小時。即使人類存在，它也可以安全地運行。
3、業(yè)界|工業(yè)機器人：西門子推出增材制造工藝仿真解決方案
西門子宣布推出了一種新的增材制造（AM）工藝模擬解決方案，用于預測3D打印過程中的失真。該產(chǎn)品完全集成到西門子的端到端AM解決方案中，可幫助制造商大規(guī)模設(shè)計和打印零件。基于西門子的綜合數(shù)字創(chuàng)新平臺和Simcenter產(chǎn)品組合，AMProcessSimulation解決方案使用數(shù)字雙胞胎在打印前模擬構(gòu)建過程，預測打印過程中的變形并自動生成校正的幾何體以補償這些變形。AMProcessSimulation解決方案預計將于2019年1月上市，作為最新NX軟件和Simcenter3D軟件的一部分。
4、業(yè)界|仿生機器人：加利福尼亞大學研制仿生蟑螂機器人
加利福尼亞大學的研究人員創(chuàng)造了他們自己的蟑螂靈感昆蟲機器人DASH。這款六足機器人長4英寸，機器人維修，寬2英寸。憑借其六踏板設(shè)計，機器人可以在多個表面上穩(wěn)定移動。隨著時間的推移，DASH機器人已經(jīng)發(fā)展出研究人員添加的新功能。DASH已經(jīng)過改裝，可更換的支腳包括爪子或磁鐵，使機器人蟑螂能夠垂直攀爬。最近，機器人已經(jīng)獲得了機翼并且能夠以每秒4英尺的速度飛行。DASH機器人可用于處理對人類來說太危險的工作，例如檢查爆炸物，檢查污染區(qū)域，甚至檢查橋梁。
5、前沿|智能機器人：梅賽德斯為其最高科技的汽車展示了5G機器人工廠
梅賽德斯-奔馳公司最新展示了其高科技生產(chǎn)線，并將建造第一輛EQ電動車，新款S級轎車和自動駕駛汽車等關(guān)鍵車型，并且它可能比車輛本身更先進。事實上，這是梅賽德斯母公司戴姆勒推動汽車生產(chǎn)方式的解決辦法。鑒于智能車輛類型和子類別已成為梅賽德斯系列的主要支柱，能夠改變設(shè)施、優(yōu)先考慮生產(chǎn)的方式變得越來越重要。因此，F(xiàn)actory56在許多領(lǐng)域取消了傳統(tǒng)的裝配線。相反，它使用TecLines：無驅(qū)動傳輸系統(tǒng)，可以在一個部分之間移動正在進行的構(gòu)建。每個TecLine單元的路徑可以遠程調(diào)整，因為它在站點之間切換。
6、業(yè)界|智能制造：Hoffmann+Krippner公司推出新型微型超聲波傳感器
Hoffmann+Krippner推出了它所宣稱的“第一款完全封裝，無間隙的不銹鋼外殼中的超聲波傳感器”。Hoffmann+Krippner表示，其新型號P53-80-D18是一款緊湊型（長45mm，直徑18mm）的超聲波傳感器，是全球市場上最小的超聲波傳感器之一，專為惡劣環(huán)境條件下使用而設(shè)計。由于V4A不銹鋼（1.4404）采用特殊的外殼結(jié)構(gòu)，粗糙度為0.6μm，因此P53鋼頭非常適用于灰塵，潮濕和水蒸氣等惡劣環(huán)境。由于傳感器及其安裝組件可以使用強力清潔材料進行消毒，因此P53的實際應用包括制造，食品和化學加工，醫(yī)療，農(nóng)業(yè)，包裝等。它可用于各種距離測量以及液位測量，存在檢測，庫卡機器人何服電機維修，移動物體檢測，計數(shù)物體和檢查完整性。
7、業(yè)界|工業(yè)機器人：Kuka與戴姆勒合作整合生產(chǎn)800個工業(yè)機器人
庫卡公司表示，它已經(jīng)贏得了一項重要的汽車合同，即與德國巨頭戴姆勒的合同。對于新C級轎車的白車身生產(chǎn)，戴姆勒已與Kuka簽訂了一份重要合同。訂單價值未公開，但庫卡表示已在2018年第三季度預訂。前端和后端的生產(chǎn)系統(tǒng)以及車身底板系列將用于許多衍生產(chǎn)品。KRQuantec系列共有大約800個工業(yè)機器人，配有KRC4控制器，將與各種自動導引車一起集成，以完善靈活的生產(chǎn)理念。Kuka首席執(zhí)行官TillReuter博士說：“我們很高興我們的長期客戶憑借其苛刻的技術(shù)標準再次選擇了Kuka，這份合同是對我們創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品的認可。”