工業(yè)機器人如今在中國是個熱門話題。來自中國機器人產業(yè)聯盟和國際機器人聯合會的統(tǒng)計數據顯示，2013年中國市場工業(yè)機器人銷售總量比2012年增長約36%。中國不僅已經成為世界上最大的機器人市場，也是成長最快的市場。
工信部賽迪研究院公布的報告亦指出，在政策扶持和人工成本倒逼下，預計中國機器人產業(yè)2012年到2022年十年間的增長率為年均23%至36%，潛在市場規(guī)模達千億元級別。
在中國制造業(yè)正向高端轉變、承接國際先進制造、參與國際分工的背景下，工業(yè)機器人也被寄予厚望，期待成為推動轉型的重要力量。
作為山東景昂智能裝備有限公司總經理，臧群邦帶領他的團隊，多年來致力于打造中國機器人碼垛行業(yè)第一品牌，潛心機器人碼垛機的研發(fā)、制造，積累了雄厚的技術基礎，其產品目前已覆蓋全國27個省份。此次《財經專刊》專訪中，臧群邦再次強調，只有解決工業(yè)機器人的發(fā)展問題，中國才有可能實現從制造大國向制造強國的轉變。
記者：工業(yè)機器人是一個什么概念它有什么作用
上世紀60年代，美國首先研制成功第一臺工業(yè)機器人。當時美國工業(yè)發(fā)展很快，但勞動力不足、勞動力成本不斷提高。他們就考慮研究一種機器，能夠在工廠里代替人進行各種作業(yè)，比如焊接、噴漆、搬運、裝配這種機器人開始看起來就像人的手臂，有大臂、有小臂、有手腕、有手，根據編程可以做各種動作。手里拿著焊槍就可以焊接，拿著噴槍就可以噴漆，有手爪的可以搬運。當時美國汽車工業(yè)發(fā)展很快，機器人首先用在汽車上。
日本在戰(zhàn)后也面臨勞動力缺乏和勞動力成本高的問題，很快就引進了這項技術。政府出臺扶持政策，工業(yè)機器人產業(yè)很快就發(fā)展起來。對機器人制造廠，工業(yè)機器人維修，政府給補貼，庫卡機器人何服電機維修，以減少制造機器人的風險，因此刺激了工廠的積極性。用戶購買和使用機器人也會得到政府補貼，用的越多獲得的補貼越多。如今，日本已成為世界上生產和使用工業(yè)機器人最多的國家。
日本將1980年叫做機器人元年，他們在這一年基本做到了產業(yè)化和推廣應用。
工業(yè)機器人后來在歐洲也得到發(fā)展，像德國、瑞典發(fā)展得很快。瑞典的ABB公司、德國的庫卡公司，都是在這樣的歷史背景下發(fā)展起來的。
中國在上世紀80年代初開始把機器人列入國家計劃，后來也列入863計劃和自然科學基金項目。從那時到現在也有30多年了，我們已經能造工業(yè)機器人，但產業(yè)還沒有發(fā)展壯大，規(guī)模也很小，只能說還在萌芽階段。中國目前還沒有像庫卡、ABB、安川那樣大規(guī)模生產機器人的企業(yè)。但是這30年當中，我們在工業(yè)機器人方面也取得了一定成績。
記者：如何認識機器人產業(yè)
我認為這是一個上萬億的產業(yè)，正在把新材料、傳感器和人工智能技術滲透到各個行業(yè)。特別是工業(yè)機器人，這三年呈現井噴式發(fā)展，主要表現為互聯網與大數據、醫(yī)療健康與物聯網、新能源與智能汽車、智能制造與機器人四大科技浪潮。國家領導人認為機器人產業(yè)是制造業(yè)皇冠上的明珠，它的研發(fā)、制造、應用將作為一個國家發(fā)展的重要標志。
機器人產業(yè)是未來戰(zhàn)略的高技術產業(yè)，不僅是智能制造的核心基礎裝備，還能推動相關行業(yè)產業(yè)的升級換代，它對未來的新興產業(yè)具有重要推動作用。美國的一位教授認為，未來的制造最重要的就是機器人、數字制造和人工智能，三者的結合將改變未來制造業(yè)的結構模式。
記者：現在西方國家工業(yè)機器人的應用到了什么程度
像日本，每一萬名工人對應的機器人數量是300多臺，中國還不到20臺。從這方面來看，中國潛在的市場很大。因為中國是一個制造大國，2010年我們的制造業(yè)總量已經超過美國。但我們是用1億工人來完成的，美國是1000萬工人完成的，這個數字說明我們的生產效率還不到美國的十分之一，生產手段還非常落后。
2010年，我到沿海的一些企業(yè)看，雖然產品可以出口、產量很大，但都是手工作業(yè)、勞動密集型。到車間一看，很多人在那用手工焊接、裝配、制作。
這幾年中國也出現了過去西方國家、發(fā)達國家曾遇到的問題勞動力短缺和勞動力成本高。中國沒有那么多廉價勞動力了，今后怎么發(fā)展中國正面臨產業(yè)轉型升級，要從制造大國變成制造強國。所以，目前已經出現了一個工業(yè)機器人的需求高漲期。
有人說，中國的工業(yè)機器人市場將成為世界最大的需求市場，因為中國制造業(yè)非常龐大，要提升到像美國、日本、德國那樣的自動化程度，需要幾百萬臺工業(yè)機器人。
記者：目前中國的工業(yè)機器人產量如何
2013年有統(tǒng)計，但數字不是特別準確：中國新銷售的機器人總量約11萬到12萬臺。其中中國造的機器人可能占到十分之一，90%是進口的庫卡的、ABB的、安川的。到上海汽車廠、第一汽車廠、第二汽車廠、北汽、南汽這些大汽車廠一看，機器人用得很多，基本都是外國的。
如果中國要到達美國的生產效率，就得裝備300多萬臺工業(yè)機器人，缺口還有幾百萬臺。外國這幾大廠家生產不出來這么多，所以中國工業(yè)機器人產業(yè)的發(fā)展空間很大。
記者：如何看現在工業(yè)機器人的發(fā)展情況
工業(yè)機器人分三代。第一代機器人是示教再現型，給它編程，教它干什么活，它會忠實地按程序做，一千遍、一萬遍不走樣。但這種機器人沒有感覺系統(tǒng)，假如外界環(huán)境變了，它沒有感覺，更沒有思維功能，不能規(guī)劃自己的行為。國外工業(yè)機器人應用最多的還是第一代機器人。具有感知功能的是第二代機器人，現在的應用還不如第一代機器人那樣普遍。
第二代，也就是具有感知功能的機器人，比如說有視覺功能，它能判斷零件的位置和運動的方向，甚至可以將圓形、方形、三角形等不同形狀的零件放到不同的箱子里。具有感知功能的機器人在生產中已經應用了，只是還比較少，現在90%都是第一代。
發(fā)射到火星上的探測機器人是有智能的，可以自主判斷、決定自己該怎么做。完全自主的機器人還沒有出現，庫卡機器人何服電機維修，這種機器人是屬于第三代智能機器人。
記者：機器人產業(yè)的發(fā)展趨勢是什么
我認為機器人產業(yè)有三個發(fā)展階段，第一階段是機器人替代人做危險的工作，第二階段是為提高生產效率和質量需大量使用機器人，第三階段是利用機器人拓展人在肢體、智慧等方面的能力。總體來說，機器人產業(yè)將從單機向無人化工廠，從汽車工業(yè)向相關行業(yè)，從簡單的機械技術向復雜的人工智能發(fā)展。
記者：通過工業(yè)機器人實現自動化生產，你覺得中國實現這個目標還要多長時間
有人說在2025年。在中國要實現制造強國的夢想，我認為有可能，但是很艱巨。要從上到下，從各級政府到各個企業(yè)，各個科研和學校部門，大家共同努力才能解決這個轉型升級，才能達到建成制造業(yè)強國的目標。
我們也要培養(yǎng)制造強國企業(yè)所需的高技術人才，會使用、會操作、會維修工業(yè)機器人的技術人才，整個生產的技術隊伍和人才隊伍都要是高水平的。
現在各地發(fā)展勢頭都很猛，溫度很高，有點像雨后春筍。但最后誰能做成就要看誰能做成規(guī)模生產，必須像庫卡、ABB、安川這樣要有相當大的產量、相當多的用戶，這才叫成功。
日本也經過了這個階段，最初從美國引進技術，出現了五花八門的機器人公司，甚至每個汽車廠都造機器人，都成為機器人制造廠。發(fā)展了20多年后，現在就是安川等幾個大廠成功了，它們逐漸吞并了小廠，形成了大企業(yè)。
記者：工業(yè)機器人的發(fā)展前景如何