何以用“中國(guó)速度“創(chuàng)新AI發(fā)展？
美國(guó)拉斯維加斯因51年來(lái)每年一度的國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展CES顯得越發(fā)熱鬧非凡。這是參展商展示產(chǎn)品服務(wù)、尋求合作，投資人和創(chuàng)業(yè)者洞悉科技趨勢(shì)的窗口，更是一場(chǎng)世界媒體的科技盛宴。
中國(guó)百度1月8日在CES正式開(kāi)展前舉辦發(fā)布會(huì)，展示人工智能發(fā)展的中國(guó)速度。包括微軟、高通、TomTom、博世在內(nèi)等公司見(jiàn)證了這一中國(guó)速度：在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)發(fā)布了迄今最強(qiáng)版本Apollo2.0。2017年7月，阿波羅1.0版本宣布發(fā)布；2017年9月，阿波羅1.5版本宣布；不到半年，KUKA機(jī)器人示教器維修，2.0版本宣布。Apollo平臺(tái)研發(fā)負(fù)責(zé)人王京傲說(shuō)，Apollo已成為全球最具活力的自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)，目前Apollo2.0版本總共有16.5萬(wàn)行代碼。王京傲介紹說(shuō)，Apollo的產(chǎn)品化、量產(chǎn)化、解決方案化速度是全球最快的。
本次發(fā)布會(huì)上，百度展示了ApolloPilot與奇瑞、金龍以及面向殘障人群的出行服務(wù)商AccessLA等合作伙的落地應(yīng)用成果，KUKA機(jī)器人維修，涵蓋了乘用車(chē)、公共巴士和共享交通服務(wù)等多種場(chǎng)景。據(jù)介紹，百度將與奇瑞在2020年量產(chǎn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)，與金龍客車(chē)在2018年量產(chǎn)無(wú)人駕駛微循環(huán)巴士，并與AccessLA在2018年底在洛杉磯為當(dāng)?shù)貧堈先耸客瞥鲎詣?dòng)駕駛共享出行的試點(diǎn)服務(wù)。
除了無(wú)人駕駛，在智能語(yǔ)言硬件方面，DuerOS開(kāi)放平臺(tái)自發(fā)布至今已實(shí)現(xiàn)從1.0到2.0版本的快速升級(jí)迭代。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，百度度秘事業(yè)部總經(jīng)理景鯤與合作伙伴一起發(fā)布了搭載百度對(duì)話(huà)式AI操作系統(tǒng)DuerOS2.0的三款硬件產(chǎn)品小魚(yú)在家VS1智能視頻音箱、Sengled生迪智能音箱燈和popInAladdin智能投影吸頂燈。此外，百度總裁張亞勤還宣布設(shè)立Apollo全球?qū)嶒?yàn)室，積聚全球自動(dòng)駕駛?cè)瞬牛苿?dòng)全球自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展。
百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官陸奇說(shuō)，AI時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，它將驅(qū)動(dòng)即將到來(lái)的第四次工業(yè)革命。AI技術(shù)已經(jīng)在很大范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用，改變和革新現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)建強(qiáng)大的新產(chǎn)業(yè)。中國(guó)為什么能夠趕上這一浪潮？
陸奇說(shuō)，驅(qū)動(dòng)AI創(chuàng)新，數(shù)據(jù)起到核心作用。捕捉和利用數(shù)據(jù)將是決定AI創(chuàng)新發(fā)展范圍有多大、速度有多快的一個(gè)決定因素。他說(shuō)，盡管從高端技術(shù)和人才來(lái)講美國(guó)仍然是領(lǐng)先的，但中國(guó)和美國(guó)之間的差距在縮小、在快速縮小。我們所具有的優(yōu)勢(shì)是人口多、市場(chǎng)發(fā)展快。整體上友好和有利的政策環(huán)境也有助于產(chǎn)生和利用更多數(shù)據(jù)以及培育更多AI創(chuàng)新。
他說(shuō)，中國(guó)有13億人，其中包括11億手機(jī)用戶(hù)和7.50億網(wǎng)民，而且他們都在同一市場(chǎng)上。對(duì)如醫(yī)療和教育等與人有關(guān)的任何AI創(chuàng)新來(lái)說(shuō)，會(huì)有更多數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)驗(yàn)、來(lái)嘗試不同想法、來(lái)以更快速度實(shí)施。中國(guó)還擁有最大的制造業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群。以汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，中國(guó)擁有超過(guò)2億輛汽車(chē)和超過(guò)200家整車(chē)廠。這就有更多的數(shù)據(jù)可供挖掘，從而推動(dòng)AI創(chuàng)新。
他認(rèn)為，中國(guó)還有一個(gè)有利的整體環(huán)境，工業(yè)機(jī)器人維修，因?yàn)橹袊?guó)政府對(duì)于AI能做什么有很好的把握，這是讓中國(guó)借助AI浪潮來(lái)成為創(chuàng)新強(qiáng)國(guó)的一個(gè)歷史機(jī)遇。而且政府也顯示了進(jìn)行長(zhǎng)期投入的很大誠(chéng)意和意愿。AI已經(jīng)是政府五年計(jì)劃的一部分。僅僅幾個(gè)月前，政府發(fā)布了一個(gè)關(guān)于對(duì)AI進(jìn)行系統(tǒng)性投入的全面的白皮書(shū)。