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“人工智能第一股”科大訊飛:扣非凈利降7成“春播秋收”業績拐點隱現?

日期:2019-03-04   人氣:  來源:互聯網
簡介:“人工智能第一股”科大訊飛:扣非凈利降7成“春播秋收”業績拐點隱現? 見習記者張賽男上海報道 在經歷了3月份股價的大幅跳水之后,8月14日,科大訊飛(002230.SZ)交出了中報成績單:實現營業收入32億元,同比增長52.68%;實現凈利潤1.3億元,同比增長21……

“人工智能第一股”科大訊飛:扣非凈利降7成“春播秋收”業績拐點隱現?

見習記者張賽男上海報道

在經歷了3月份股價的大幅跳水之后,8月14日,科大訊飛(002230.SZ)交出了中報成績單:實現營業收入32億元,同比增長52.68%;實現凈利潤1.3億元,同比增長21.74%;實現扣非凈利潤2020萬元,同比下降74.39%。

對于頭頂國內人工智能第一股光環的科大訊飛來說,這樣的成績略低于市場預期,主要的質疑還是來自于大量投入和產出效益的不成正比。

對于營收與凈利潤呈現的剪刀差,科大訊飛在半年報中解釋,主要是研發投入以及重點賽道布局的投入。相應地,公司上半年員工規模較去年同期增長近3500人,直接導致上半年扣除非經常性損益的凈利潤下滑較多。

不過,與大規模投入相對應的,是科大訊飛在教育、司法、智能硬件、智慧城市等領域的業務的持續拓展。隨著前期渠道鋪設逐漸完成,市場也在期待,其業績改善的拐點能夠早日到來。

大投入仍在持續

報告顯示,科大訊飛上半年實現毛利16億元,但扣非凈利潤僅為2020萬元。錢都花在哪里?

從具體投入來看,2018年上半年科大訊飛研發費用總額達5.87億元,較上年同期增長63.84%;銷售費用總額達7.33億元,KUKA機器人維修,工業機器人維修,較上年同期增長77.10%;管理費用8.2億元,較上年同期增長65.55%。

對上述費用的增長,報告解釋稱,當前正值人工智能產業爆發的關鍵窗口期,公司持續加大人工智能相關領域的研發投入、生態體系構建的投入以及在教育、政法、醫療、智慧城市等重點賽道的市場布局投入。

8月14日,科大訊飛公司副總裁、董事會秘書江濤在業績報告會上進一步表示,科大訊飛目前幾個主賽道的建設都需要渠道下沉,下沉到學校、社區、醫院、基層法院等,庫卡機器人何服電機維修,這就需要很多貼身服務的工作。這個階段是一個比較艱苦的階段,在產品成熟度不夠高的情況,人員投入增長較快,形成的產出需要一定周期。

相應地,新增人員帶來當期薪酬、費用的增加,直接導致上半年扣除非經常性損益的凈利潤下滑較多。數據顯示,2018年上半年科大訊飛員工規模較去年同期增長近3500人。

一方面,投資者抱怨科大訊飛研發投入高企未帶來相對應的產出;另一方面,認為其靠政府補助提升凈利潤的質疑聲也不絕于耳。

半年報顯示,上半年公司非經常性損益金額為1.1億元,較上年同期增長288.52%。

主要原因是科大訊飛在國家新一代人工智能開放創新平臺的建設,以及安徽省、工信部圍繞科大訊飛要打造中國聲谷。上述政策支持正以政府補助等多種形式逐步落地。

具體來看,其上半年政府補助達到4442萬元。這筆補助是科大訊飛上半年扣非凈利潤的兩倍。

但是,華安證券袁曉雨認為,不能以此說明科大訊飛的凈利潤依賴政府補助。無論從占營收的比重,還是占毛利的比重,這都是比較少的一部分。科大訊飛本身還是有業務支撐的,只能說收入端和投入端都增長很快。

業績拐點顯現?

科大訊飛32億元的營收離不開平臺+賽道的戰略推進。從報告來看,平臺的規模正在快速增長,各賽道也在持續發力。

上半年,科大訊飛開放平臺已開放近百項AI能力和場景方案,開發者數量達80萬,同比增長114%;日均服務次數達46億次,同比增長53%;AI大學已承載23萬學員的在線學習需求。

教育、司法、智能硬件領域的業務,成為科大訊飛盈利的重要支撐。上半年,前述業務的毛利率分別達到了61%、68%和49%。

其中,教育是科大訊飛的一大重要板塊。財報顯示,2018上半年教育營收6.58億,同比增長16.35%。其教育營收呈現逐年上漲態勢,且增速均維持在20%以上。2017年科大訊飛教育營收占比超60%。

不過,科大訊飛今年上半年教育業務的增速較往年有所放緩。

江濤解釋稱,很大的原因是4月份互聯網教育信息化規范2.0版本的推出。規范推出后,系統進行了調整,導致原本可以簽約的訂單交付有所延遲。

總的來看,上半年科大訊飛的ToC業務也在呈現快速增長。

數據顯示,ToC業務上半年實現營業收入10.84億,同比增長129.69%;實現毛利5.98億,同比增長86.79%;ToC業務在整體營收中占比達33.76%,毛利占比達37.32%。

有了上述業務的支撐,對于科大訊飛下半年的業績增長,分析人士普遍持看好態度。

國泰君安在點評中表示,預計公司將實現C端和重要賽道B端雙輪驅動,推進公司收入持續高增。利潤將于下半年迎來拐點。

袁曉雨也認為,科大訊飛的渠道鋪設在2015年開始,3年差不多鋪設完畢,之后銷售的渠道費用應該能降到比較低,而研發增速也在下降。目前來看,各個賽道增長都很快,加上下半年不會有大規模人員流入,費用的拐點有望來到。

科大訊飛也在分析中稱,上半年度毛利增幅超過營業收入的增幅,而且從歷史上公司業務收入的季度分布特點來看,大部分收入主要在下半年,2017年上半年和下半年的收入比例為1:1.6。

在半年報中,公司對前三季度業績的預告為凈利潤增長為0-50%,歸屬于上市公司股東的凈利潤1.7億元-2.5億元。

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