Segway配送機器人開始試運營預計8月正式上崗
近日，在北京朝陽大悅城逛街的人發現一輛印著SegwayRobotics和美團標志的的配送機器人在商場內不時穿梭，所到之處吸引路人頻頻駐足觀望。配送機器人到達商場門口時，美團外賣小哥就從機器人肚子里取出客戶預定的餐食，然后絕塵而去。
模塊化設計可自主上下電梯
這個配送機器人，來自隸屬于Segway-Ninebot集團的SegwayRobotics（賽格威機器人）。配送機器人的硬件、軟件和云端系統全部都由該團隊設計研發，它以通用化理念打造，模塊化設計，箱體可根據業務需要定制，以滿足貨物到人的智能化移動。
Segway配送機器人
Segway配送機器人可載重50公斤，最高時速可達1.2m/s，它能輕松通過地毯、地磚、光滑石地面等多種地形，每天可持續工作10小時，還能隨時注意并規避周圍的行人和障礙物，從而規劃出最優繞行路徑，這一切操作都是機器人自主完成。
雖然目前機器人還無法爬樓梯，但是SegwayRobotics的電梯改造方案是全國首家獲得特種設備檢驗檢測所認證及審批的案例，機器人可以自主上下電梯。當機器人到達電梯門口時，它會通過無線的方式給電梯中控下命令，按下電梯按鈕，訂單需要送到幾樓它就會給電梯發相應指令。
在機器人配送過程中，若你擔心它的安全問題，那就多慮了。據SegwayRobotics研發人員稱，他們采取了多重安全措施，當貨物放進箱子后，機器人就自動上鎖了，一直到終點。只有收貨人或者外賣員才能通過取件碼解鎖并開啟貨箱門、取出貨物。
商家將外賣放置Segway配送機器人中
美團外賣小哥從Segway配送機器人中取餐
若有人想抱走它，它就會發出自動發出警報；遇到有人故意擋路，它會機智的躲開。
提高配送時效解決末端配送痛點
據權威機構調查顯示，午餐時段（11:30-14:00）和晚餐時段（17:00-21:00）是我國網民外賣叫餐的最主要時段，遠高于其他時段，這就造成了全天運力的不均衡。而SegwayRobotics調研發現，取餐環節消耗的運力時長占整個外賣配送過程中很大比例，大量時間浪費在樓內的行走和等待中，這是可以用機器人取餐來大幅優化效率的部分，可免去外賣員在樓內奔跑和在餐廳等待取餐的大量時間。
超越同類產品的優勢
Segway配送機器人的優勢在于厘米級實時定位、高精度云端地圖、快速云端部署、智能避障、低成本量產，最重要的是現已完成場景落地。
其他對手在機器人上路前需要先建立3D地圖，大概需要一至幾個月的時間來測繪地圖，Segway配送機器人采用純視覺導航技術，通過自主研發的VSLAM算法進行地圖構建與定位，在運行中對地圖實時自動更新，能夠獨立、穩定、持續不斷的完成任務。
有別于傳統運力的SOP流程，不需要給每臺機器人培訓，一臺上崗，全服上崗。通過云端管理，任何機器人載入云端地圖后即可開始運行，庫卡機器人驅動器維修，更換機器人的時間和人力成本幾乎可以不計。在云端指揮中心，管理人員能監控到機器人的電量、位置、任務狀態、環境障礙物、行車記錄。遇到意外時，機器人將自動報錯報修，指揮中心管理人員可第一時間遠程人為介入干預。
與美團點評達成戰略合作協議
Segway配送機器人目前主要承接室內外賣運輸服務，憑借強大的供應鏈和自有工廠，SegwayRobotics將會大規模生產該車型，并和多家合作伙伴一起推出機器人配送服務。
7月25日，在美團舉辦的無人配送平臺發布會上，SegwayRobotics和美團點評正式達成戰略合作協議，雙方將落實外賣配送、道路配送服務等場景的自動化服務應用和普及。目前雙方已完成開放平臺的技術對接，庫卡機器人，進入試運行階段，庫卡機器人驅動器維修，打磨調度算法和用戶體驗。
美團無人配送開放平臺發布會現場圖
未來，配送機器人的配送范圍還會從樓宇擴展到室外等多種場景，像快遞員一樣在大街上穿梭送外賣或者包裹。
當送遞行業搭上人工智能的巨輪，會被帶向何處？我想，配送機器人不僅會讓交付場景發生質的改變，讓商家和電商平臺受益，也會讓每個普通消費者都能享受到科技帶來的美好生活。