韓國重工業界掀起AI熱風
備注：圖為現代重工開發的船舶三維曲面自動成型機器人
韓國重工業領域各大公司正試圖將第四次工業革命的核心技術應用到產業中，人工智能及物聯網等未來尖端技術應用到智能工廠必定使附加價值提高，并產生積極的影響。
最先積極邁出步伐的是現代重工�，F代重工為了應對第四次工業革命，于去年成立了信息通信技術（ICT）企劃部并聘請了首席數字官（CDO），促進ICT和造船技術的融合。并且在去年3月份開發了世界第一臺船舶三維曲面自動成型機器人，這個機器人具有將船頭船尾外板自動成型的功能。之前此項作業需要10名熟練工人用火焰加熱打造三維的曲面，現在現代重工開發了高頻感應加熱和具有自動加熱線生成功能的6軸多關節機器人，使其作業完全自動化�，F代重工表示現在的生產性比一般方式提高了3倍，不僅可以造出高品質的船舶還可以每年節約100億韓元的制造費用�，F代重工計劃結合AI技術，打造完美品質曲面塊，構建專門的智能工廠。
斗山重工發電所通過遠程管理服務系統（RMS）對8個發電所進行遠程運營。用遠程管理預防阻止發電所由于零部件缺陷，老化或故障等引起的運轉中斷事故，工業機器人維修，也有利于節省經費。斗山還計劃將海水淡化技術于物聯網和大數據技術相結合，海水淡化的過程中水溫，水質，鹽度等都可以實時用大數據來分析。
大宇造船海洋利用物聯網技術構建船舶裝備品自動化生產的智能工廠，智能工廠的構建可以大幅度減少重修作業，一般從圖紙講解到制作階段至少需要3周的時間，庫卡機器人驅動器維修，現在時間減少了一半，價格也大幅度的降低。
三星重工業也致力于智能造船及技術開發，將3D模型應用到現場作業中，KUKA機器人維修，無圖紙系統是其代表性技術。