近30億人次的2017年春運已經拉開大幕。今年春運從2017年1月13日開始，到2月21日結束，工業機器人維修，為期40天。與往年不同的是，今年，不少車站都啟用了新鮮有趣的黑科技，讓大家出行更便捷、更高效。下面就帶大家一起去體驗一下。
科技1
刷臉進站3-5秒完成
在廣州南站，16臺自助檢票進站口一字排開，持有藍色磁介質車票和二代身份證的乘客都可以從這里自助檢票進站。
驗票分為四個步驟：首先，將車票藍色面向上，票面二維碼向前；其次，把身份證件放在車票下方，疊在一起放進驗票閘機；然后，站在黃色地標線前方，工業機器人維修，面向閘機露出笑臉；最后，看到綠燈亮時即為可通過。整個過程大約需要3至5秒。
目前，除了廣州，北京、上海、南昌等，不少城市的火車站里，都增加了刷臉驗證通道。
科技2
智能機器人：答疑指路拍照
在珠三角，機器人小璐成為廣州南站與深圳北站的明星。廣州南站愛心驛站負責人王娟介紹，通過事先植入程序，機器人小璐不但可以語音回答旅客有關列車時刻、購票信息、地點指引等問詢，同時還可應旅客要求即興表演機器人歌舞。
據了解，今年春運，廣州南站和深圳北站共集中推出11臺智能機器人，讓春運問詢服務變得越來越智能化、信息化。
科技3
手機搖一搖享受多項服務
旅客抵達車站后，最常詢問工作人員的有兩個問題：一是在哪里候車？二是如何聯系輪椅、小紅帽托運等服務。為了方便乘客，春運期間北京站推出了手機搖一搖服務。
記者體驗發現，在北京站打開手機藍牙功能，通過微信搖一搖能夠打開一個服務頁面，點擊不同項目即可進行候車室導航、正晚點查詢、遺失物品查找、呼叫輪椅服務和小紅帽搬運等。點擊候車室導航，軟件會自動生成一條最優路徑，指示乘客找到候車室。
科技4
掃一掃查詢航班動態
航空方面，今年南方航空的旅客應該已經發現，自己的登機牌多了一個功能只要打開微信的掃一掃，掃描南航登機牌條形碼，就能立即得知自己所乘航班的詳細信息與最新動態。
大數據
如何讓出行更順暢？
今年春運之前，交通運輸部與發展改革委曾委托國家智能交通系統工程技術研究中心(ITSC)作為第三方機構，結合歷年春運情況和各互聯網平臺春運大數據，對2017年春運旅客出行需求進行了分析研判。
結果顯示，預計2017年春運期間，全國旅客發送量將達到29.78億人次，同比增長2.2%。其中，鐵路、民航客運量增長較快，均達到10%左右。春運旅客出行方式中，鐵路、公路、水路、民航客流量占比分別為12.0%、84.6%、1.4%和2.0%。
科技，讓春運不再那么沉重
2010年，12306網站正式開通并進行了試運行，用戶在該網站可查詢列車時刻、票價、余票、代售點、正晚點等信息。2011年，網絡售票覆蓋所有車次。2012年，全國所有旅客列車實行車票實名制，庫卡機器人驅動器維修，杜絕票販子。2014年出行類APP爆炸式增長，為春運減輕了不少壓力。僅去年就有190萬人次使用滴滴順風車合乘出行。通過網絡，回家的路變得更加炫酷。
今年新增的刷臉進站、智能機器人、微信搖一搖服務頁面、掃碼查詢航班動態等高科技，都讓春運不再那么沉重。
再看看服務便民理念，讓春運回家更溫馨。整潔的廁所，干凈的車廂，舒適的座位，24小時的熱水還有熱情、細致、周到的列車乘務服務，著實找到了上帝的感覺，媽媽再也不用擔心我坐了假車啦！