合肥產無人駕駛公交車將運行線路全長近5公里
12月2日，由位于合肥市包河經開區安徽安凱汽車股份有限公司生產的無人駕駛公交車將在深圳福田區正式上路運行，首批上路的兩輛新能源無人駕駛公交車將與普通公交車擔當同樣的角色。11月30日，記者從合肥市包河經開區獲悉，經過一個多月的實地測試，工業機器人維修，國內首條商業運行的無人駕駛公交線路即將在深圳市開通，全長近5公里。
安凱汽車技術中心新技術研究所汪中傳所長介紹，前期安凱兩輛智能駕駛技術車輛已運抵深圳，營運、安全與技術相關人員在一個月時間里抓緊熟悉車況、現場測試，目前已經具備開通條件。據了解，由于公交線路在開放的路面上，各種車輛、行人等突發情況較多，為了保證安全，營運初期，車上仍會配備駕駛員，初期開通的線路也較短，僅有不到5公里。但是，無人駕駛客車投入實際運營，KUKA機器人示教器維修，卻是公共交通人工智能的新突破。
據悉，庫卡機器人驅動器維修，安凱汽車所在地合肥市包河經開區優先發展智慧產業，尤其是以人工智能+為特質的云計算、物聯網、大數據、智能制造等，與合工大智能院深層共建，建設精密鑄造國家制造業創新中心、節能與新能源汽車研究及檢測檢驗中心、機器人與智能系統平臺等。此外，包河經開區還將培育壯大新能源汽車產業，發揮江淮大眾供應巢作用，聚焦整車及電池、電機、電控等關鍵配套，培育和引入一批行業細分領域獨角獸企業。