無人駕駛技術(shù)獲突破自動代客泊車走進(jìn)現(xiàn)實(shí)
德國時(shí)間7月24日，在斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館停車場里，庫卡機(jī)器人，經(jīng)過博世和戴姆勒公司的通力合作，自動代客泊車成為現(xiàn)實(shí)。駕駛員只需通過智能手機(jī)下達(dá)指令，車輛就可自動停到指定地點(diǎn)，無需駕駛員監(jiān)控。
自動代客泊車技術(shù)是邁向無人駕駛的重要一環(huán)。這一試點(diǎn)項(xiàng)目向我們生動展示了目前無人駕駛技術(shù)的先進(jìn)程度。梅賽德斯-奔馳汽車自動駕駛和主動安全負(fù)責(zé)人表示，該試點(diǎn)項(xiàng)目是全球首個(gè)在真實(shí)場景下基于智能基礎(chǔ)設(shè)施的全自動代客泊車解決方案，自2018年起，游客就能在此親身體驗(yàn)這項(xiàng)便捷服務(wù)。
屆時(shí)，用戶僅需智能手機(jī)app就可預(yù)訂自動代客泊車車輛，流程十分便捷。當(dāng)用戶到達(dá)停車場的上客區(qū)域后，車輛會自動行駛至指定位置，供用戶自由駕駛。還車時(shí)，用戶將汽車停至停車場的下客區(qū)域，通過手機(jī)app歸還車輛即可。隨后，停車場的智能系統(tǒng)將登記并啟動車輛，令其駛回指定停車位。值得一提的是，自動代客泊車對停車空間有著更為高效的利用，KUKA機(jī)器人維修，工業(yè)機(jī)器人維修，同等區(qū)域可多容納約20%的車輛。
據(jù)悉，全球首次展示后，這一項(xiàng)目會進(jìn)入密集測試和啟動階段，以評估車輛和停車場技術(shù)的操作安全性，公眾最早可于2018年初享受到這項(xiàng)自動代客泊車服務(wù)。