在勞動(dòng)力成本不斷飆升和機(jī)器人制造門(mén)坎日趨下降的大背景下,機(jī)器人及智慧裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展愈來(lái)愈受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。日本和歐洲發(fā)展速度尤為出眾,逐漸成為全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的兩大主場(chǎng)。
在世界工業(yè)機(jī)器人業(yè)界中,以瑞士的ABB、德國(guó)的庫(kù)卡、日本的發(fā)那科和安川電機(jī)最為著名,并稱工業(yè)機(jī)器人四大家族。它們?cè)趤喼奘袌?chǎng)同樣也是舉足輕重,更占據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)70%以上的市場(chǎng)份額,幾乎壟斷了機(jī)器人制造、焊接等高階領(lǐng)域。下面我們來(lái)揭開(kāi)這四大家族的神秘面紗吧。
瑞士ABB
ABB(AseaBrownBoveri)是一家由兩個(gè)歷史100多年的國(guó)際性企業(yè)(瑞典的ASEA和瑞士的BBCBrownBoveri)在1988年合并而成,名列全球500強(qiáng),總部坐落于瑞士蘇黎世。ABB的業(yè)務(wù)涵蓋電力產(chǎn)品、離散自動(dòng)化、運(yùn)動(dòng)控制、過(guò)程自動(dòng)化、低壓產(chǎn)品五大領(lǐng)域,以電力和自動(dòng)化技術(shù)最為著名。ABB擁有當(dāng)今最多種類的機(jī)器人產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù),是全球裝機(jī)量最大的工業(yè)機(jī)器人供貨商。ABB強(qiáng)調(diào)的是機(jī)器人本身的整體性,以其六軸機(jī)器人來(lái)說(shuō),單軸速度并不是最快的,但六軸一起聯(lián)合運(yùn)作以后的精準(zhǔn)度是很高的。
核心領(lǐng)域
ABB的核心技術(shù)是運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),這也是對(duì)于機(jī)器人自身來(lái)說(shuō)最大的難點(diǎn)。掌握了運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的ABB可以輕易實(shí)現(xiàn)循徑精度、運(yùn)動(dòng)速度、周期時(shí)間、可程序設(shè)計(jì)等機(jī)器人的性能,大幅度提高生產(chǎn)的質(zhì)量、效率以及可靠性。
盈收情況
ABB的股票分別在蘇黎世、斯德哥爾摩及紐約的股票市場(chǎng)上市買(mǎi)賣(mài)。而營(yíng)收中有一半以上是來(lái)自歐洲市場(chǎng),五分之一來(lái)自亞洲、中東和非洲,機(jī)器人維修,四分之一來(lái)自北美和南美洲市場(chǎng)。截至2016/3/8公司市值約415億美元(yahoo財(cái)經(jīng)),收入約為355億美元,庫(kù)卡機(jī)器人何服電機(jī)維修,凈利19億美元。
德國(guó)庫(kù)卡(KUKA)
德國(guó)庫(kù)卡(KellerUndKnappichAugsburg)于1898年在德國(guó)奧格斯堡建立,最初主要專注于室內(nèi)及城市照明,不久后開(kāi)始涉足其他領(lǐng)域。1973年研發(fā)了名為FAMULUS的第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人。庫(kù)卡公司主要客戶來(lái)自汽車(chē)制造領(lǐng)域,同時(shí)也專注于向工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程提供先進(jìn)的自動(dòng)化解決方案,更涉足于醫(yī)院的腦外科及放射造影。其橙黃色的機(jī)器人鮮明地代表了公司主色調(diào)。
涉足領(lǐng)域
庫(kù)卡機(jī)器人可用于物料搬運(yùn)、加工、點(diǎn)焊和弧焊,涉及到自動(dòng)化、金屬加工、食品和塑料等產(chǎn)業(yè)。使用庫(kù)卡機(jī)器人的用戶群體包括:通用汽車(chē)、克賴斯勒、福特、保時(shí)捷、BMW、奧迪、奔馳、福斯、法拉利、哈雷、波音、西門(mén)子、宜家、施華洛世奇、沃爾瑪、百威啤酒、BSNMedical、可口可樂(lè)等著名大咖級(jí)企業(yè)。不僅如此,庫(kù)卡的機(jī)器人還被廣泛用于食品工業(yè)、物流運(yùn)輸、建筑產(chǎn)業(yè)、玻璃制造業(yè)等。
盈收情況
截至2016/3/8,庫(kù)卡公司市值約35億美元,收入約31億美元,凈利率3%。公司系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)和工業(yè)機(jī)器人本體業(yè)務(wù)收入占比分別約為58%、42%。
日本發(fā)那科(FANUC)
FANUC公司創(chuàng)建于1956年,三年后首次推出了電液步進(jìn)電機(jī),進(jìn)入70年代,得利于微電子技術(shù)、功率電子技術(shù),尤其是計(jì)算技術(shù)飛速發(fā)展,F(xiàn)ANUC公司毅然舍棄了使其發(fā)家的電液步進(jìn)電機(jī)數(shù)控產(chǎn)品而開(kāi)始轉(zhuǎn)型。1976年FANUC公司研制成功數(shù)控系統(tǒng),隨后又與SIEMENS公司聯(lián)合研制了具高水平的數(shù)控系統(tǒng),從那時(shí)起,F(xiàn)ANUC的產(chǎn)品日新月異,年年翻新,成為當(dāng)今世界上數(shù)控系統(tǒng)、設(shè)計(jì)、制造、銷售實(shí)力最強(qiáng)的企業(yè)之一。
核心領(lǐng)域
FANUC公司是全球?qū)I(yè)的數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠,F(xiàn)ANUC工業(yè)機(jī)器人與其他企業(yè)相比獨(dú)特之處在于:工藝控制更加便捷、同類型機(jī)器人底座尺寸更小、更擁有獨(dú)有的手臂設(shè)計(jì)。
盈收情況
截至2016/3/8FANUC公司市值約235億美元,收入約61億美元,凈利率約27%。公司一直保持著較高的盈利能力,長(zhǎng)期毛利率在40%以上。
日本安川電機(jī)(YASKAWA)
安川電機(jī)(Kabushiki-gaishaYaskawaDenki)創(chuàng)立于1915年,是日本最大的工業(yè)機(jī)器人公司,總部位在福岡縣的北九州島市。1977年,安川電機(jī)運(yùn)用自己的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出了日本第一臺(tái)全電氣化的工業(yè)用機(jī)器人,此后相繼開(kāi)發(fā)了焊接、裝配、噴漆、搬運(yùn)等各種各樣的自動(dòng)化作用機(jī)器人,并一直引領(lǐng)著全球產(chǎn)業(yè)用機(jī)器人市場(chǎng)。截至2015年9月,安川電機(jī)累計(jì)出售機(jī)器人臺(tái)數(shù)已突破28萬(wàn)臺(tái),成為全球機(jī)器人銷量冠軍!
核心領(lǐng)域
安川電機(jī)主要生產(chǎn)的伺服和運(yùn)動(dòng)控制器都是制造機(jī)器人的關(guān)鍵零件。安川電機(jī)之所以可以掌握核心科技與其有著近百年專業(yè)電氣的歷史密不可分,這讓安川電機(jī)在開(kāi)發(fā)機(jī)器人方面有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。安川電機(jī)相繼開(kāi)發(fā)了焊接、裝配、噴涂、搬運(yùn)等各種各樣的自動(dòng)化作業(yè)機(jī)器人,其核心的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品包括:點(diǎn)焊和弧焊機(jī)器人、油漆和處理機(jī)器人、LCD玻璃板傳輸機(jī)器人和半導(dǎo)體芯片傳輸機(jī)器人等,是將工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用到半導(dǎo)體生產(chǎn)領(lǐng)域最早的廠商之一。
盈收情況
截至2010/3/8安川電機(jī)公司市值約35億美元,收入約37億美元,凈利率約6%。公司運(yùn)動(dòng)控制、工業(yè)機(jī)器人、系統(tǒng)工程和驅(qū)動(dòng)控制四項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比分別為47%、36%、12%和4%。
與知名企業(yè)連手,相輔相成
工業(yè)機(jī)器人本體中最好的當(dāng)屬歐洲產(chǎn)品,以庫(kù)卡最為頂級(jí)。而當(dāng)四大家族進(jìn)入亞洲市場(chǎng)后,ABB機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化的質(zhì)量有所下降,日本的安川、發(fā)那科與歐美產(chǎn)品相比則CP值較高,更加符合在華的客戶需求。如今,機(jī)器人廠商通常更喜歡與知名品牌車(chē)廠進(jìn)行合作綁定,如福斯汽車(chē)只用庫(kù)卡、通用主要用發(fā)那科、歐系品牌更鐘情于ABB等等,這與產(chǎn)業(yè)四大家族的策略調(diào)整息息相關(guān)。
四大家族的起家皆是從事機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的業(yè)務(wù),如ABB和安川電機(jī)從事電力設(shè)備電機(jī)業(yè)務(wù),發(fā)那科研究數(shù)控系統(tǒng),庫(kù)卡最初從事焊接設(shè)備。最終他們能成為全球領(lǐng)先的綜合型工業(yè)自動(dòng)化企業(yè),都是因?yàn)檎莆樟藱C(jī)器人本體及其核心零件的技術(shù),并致力投入研究而最終實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展,這才有了今日工業(yè)機(jī)器人四大家族的美譽(yù)。(來(lái)源:搜狐網(wǎng))
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日本和歐洲是全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的兩大主角,并且實(shí)現(xiàn)了傳感器、控制器、精密減速機(jī)等核心零部件完全自主化。
通過(guò)滿足具有國(guó)際性競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)、電子/電機(jī)產(chǎn)業(yè)等企業(yè)使用者之嚴(yán)苛的要求,以及銷售實(shí)績(jī)與專門(mén)技能的累積,日本工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球的領(lǐng)導(dǎo)者。而在經(jīng)過(guò)了日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)后,也獲得了國(guó)際性的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。目前家用機(jī)器人也處于優(yōu)勢(shì)地位。
歐州工業(yè)機(jī)器人和醫(yī)療機(jī)器人領(lǐng)域已居于領(lǐng)先地位。美國(guó)積極致力于以軍事、航天產(chǎn)業(yè)等為背景的開(kāi)發(fā)或創(chuàng)投企業(yè),體現(xiàn)在系統(tǒng)集成領(lǐng)域,醫(yī)療機(jī)器人和國(guó)防軍工機(jī)器人具有主要優(yōu)勢(shì)。
從全球角度來(lái)看,目前歐洲和日本是工業(yè)機(jī)器人主要供應(yīng)商,ABB、庫(kù)卡(KUKA)、發(fā)那科(FANUC)、安川電機(jī)(YASKAWA)四家占據(jù)著工業(yè)機(jī)器人主要的市場(chǎng)份額。2013年四大家族工業(yè)機(jī)器人收入合計(jì)約為50億美元,占全球市場(chǎng)份額約50%。
在機(jī)器人系統(tǒng)集成方面,除了機(jī)器人本體企業(yè)的集成業(yè)務(wù),知名獨(dú)立系統(tǒng)集成商還包括杜爾、徠斯和柯馬等。2013年德國(guó)杜爾和意大利柯瑪?shù)南到y(tǒng)集成業(yè)務(wù)收入均約為7億美元,折人民幣100億元。
機(jī)器人減速機(jī)70%以上市場(chǎng)份額由日本納博特斯克(Nabtesco)和哈默納科(Harmonicdrive)壟斷。2013年納博的減速器業(yè)務(wù)收入約為5億美元。