2016年，是機器人行業最不平靜的一年。尤其是在工業機器人、人工智能、無人機等細分領域上更是熱鬧非凡：各類對行業產生重大影響的新產品陸續推出，龍頭企業尋求發展戰略緊跟風口，各種技術取得突破…機器人熱門話題與事件可謂太多。下面，編輯為大家細數2016年機器人行業十宗“最”。
最熱門的挑戰：阿爾法狗大勝李世石九段
2016年3月9日到15日，韓國首爾，谷歌旗下DeepMind公司開發的人工智能程序AlphaGo，與世界圍棋冠軍李世石展開了一場五局制的較量，最終AlphaGo以4∶1的比分取得壓倒性勝利，舉世皆驚。雖然曾有“深藍”擊敗國際象棋大師卡斯帕羅夫的先例，但在此之前，人們普遍認為圍棋的復雜性遠大于國際象棋，人工智能想要戰勝圍棋高手至少在目前還很難實現。但AlphaGo依賴近年來快速發展的深度學習（deeplearning）技術，利用大量人類棋手的棋局數據進行訓練，最終達到了打敗人類頂尖棋手的水平。AlphaGo與李世石的這次對弈，不僅是人工智能發展史上新的里程碑，也標志著人工智能的強勢崛起，并在公眾中掀起關注人工智能的熱潮。
最大的機器人收購案：美的40億歐元收購庫卡
5月18日下午，美的集團正式發布公告宣布，以每股115歐元的價格收購德國工業機器人制造商庫卡公司（Kuka），這一價格較庫卡2月3日停牌前的收盤價溢價59.6%。
8月8日晚間，美的集團公告稱，要約收購庫卡集團的要約期已結束，庫卡股東將不能就要約收購繼續接受要約以出售股份，接受本次要約收購的庫卡集團股份數量合計為32,233,536股，占庫卡集團已發行股本的比例約為81.04%。以要約收購的價格115歐元/股計算，美的集團要約收購總斥資超37億歐元（約273億元人民幣）。
本次要約收購前，美的集團已持有庫卡集團13.51%股權，這意味著，本次要約收購交割時，美的集團將共計持有庫卡集團股份37,605,732股，占庫卡集團已發行股本的比例為94.55%。今年6月份，已持有庫卡集團13.51%股權的美的集團開始要約收購庫卡集團股份，當時前者預計，若庫卡集團除美的集團以外的其他股東全部接受要約，按照要約價格為每股115歐元計算，本次收購總價約為292億元人民幣。
庫卡集團在德國證券交易所上市，從戰略角度來看，本次交易將是美的集團推進“雙智”戰略、推進集團全球化發展、優化產業布局、深入全面布局機器人產業的關鍵一步。
最專業的消費級無人機：大疆MavicPro
9月27日，美國紐約舉行的發布會上，大疆推出了新品——口袋無人機MavicPro（以下簡稱Mavic），單字“御”。“御”MavicPro無人機，幾乎獲得了外媒一致的高度評價。MavicPro無疑是大疆的一次華麗轉身，證明其不僅有能力設計出消費市場中最棒的專業機型，也有能力帶來一些小而美、更加消費化的產品。
MavicPro第一個創新點，是它可以折疊。事實上，這個功能改變了一般無人機的使用形態。雖然你可能在綜藝節目上經常看到無人機航拍，但對于普通消費者來說，花費5000元以上、購買一款并不便攜的“玩具”，其實還是有些困難的。顯然，可折疊的MavicPro在一定程度上緩解了這個問題。其次，MavicPro在保持便攜折疊式設計的同時，也最大集成了高端技術，如4K攝像、對象追蹤、大范圍連接距離等等，價格也是相對合理的。
最具“科技色彩”的總統大選：人工智能系統MogAI正確預測選舉結果
2016年11月8日，美國共和黨候選人特朗普擊敗民主黨候選人希拉里，將成為新一任美國總統。雖然這是時政類重大新聞，但整個大選過程中，科技力量卻一直在發揮重要作用。大選期間，Facebook、Twitter等重要的科技新媒體平臺上，特普朗聚集數千萬粉絲為他搖旗吶喊，壓倒了傳統主流媒體，這股力量成為特朗普獲勝的重要因素。戲劇性的一幕發生在對大選結果的預測上。當主流媒體民調一邊倒預測希拉里大概率當選時，主要從新媒體平臺采集數據的人工智能系統MogAI做出的預測和主流媒體截然相反。最后，MogAI贏了，這是它連續4次正確預測美國總統大選。
最火爆的機器人：春晚機器人Alpha1S一炮而紅
2016春晚的廣州分會場，540個智能機器人組成小方陣，伴隨著《沖向巔峰》的歌聲大秀舞技。春晚上了，元宵晚會也跑不了，下面這個小機器人就這樣火了。
這批機器人名為Alpha1S，由優必選科技有限公司自主研發，伺服舵機采用自主改進的PID算法，扭矩大，體積小，控制精度高，運算快，而價格相比日韓不到其三分之一。
最人性的機器人：特斯拉Autopilot將血栓病人送到醫院
特斯拉的Autopilot是一款半自動駕駛功能，可以調節車速、切換車道、自動剎車。關于這項功能的很多媒體報道都把重點放在佛羅里達的致命車禍上——當時，KUKA機器人維修，約書亞·布朗（JoshuaBrown）的特斯拉ModelS在Autopilot模式下撞擊了一輛半掛車。
盡管如此，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（ElonMusk）還是指出，擁有Autopilot的汽車比沒有這項功能的汽車更加安全。統計數據也支撐了他的觀點：根據美國國家安全委員會2015年發布的報告，全美汽車平均每行駛1億英里便會死亡1.3人，而Autopilot用戶總共行駛了1.3億英里，目前只確認1人死亡。
事實上，Autopilot的確做了一件好事：他把一位血栓病人送到了醫院。約書亞·尼利（JoshuaNeally）開車回家時突然感到胸悶，于是在密蘇里州的斯普林菲爾德下了高速公路。在開啟了Autopilot功能后，他的汽車帶著他一路來到醫院。尼利認為，正是這項自動駕駛功能救了他一命。
最美機器人：中科大“佳佳”機器人
4月15日，合肥，中科大正式發布我國首臺特有體驗交互機器人“佳佳”，佳佳機器人造型身材豐滿，模樣俊俏。據了解，機器人“佳佳”初步具備了人機對話理解、面部微表情、口型及軀體動作匹配、大范圍動態環境自主定位導航和云服務等功能。不過，8位數的研發成本，也的確看出來現在國家對機器人的重視力度。
負載最大的機器人：發那科M-2000iA
說到重負載機器人就不得不提其中的佼佼者，史上最“給力”的機器人—發那科M-2000iA，其最大可搬運質量達到了1.35噸，能夠做到快、準、穩地移動大型部件，用于物流搬運、機床上下料、裝配、碼垛及材料加工等應用。
在汽車制造業，一臺M-2000iA可以輕而易舉地搬運整個汽車白車身，實現在不同輸送線上的車身流轉，大大地節省了相同搬運設備所需的占地面積，同時在搬運車身時舉升距離可達4.5米，庫卡機器人驅動器維修，實現“升降機”功能；M-2000iA還可以使用同一套臂端工具來進行不同車型車身的搬運，提高車間的柔性化程度。
最成功的手術機器人：達芬奇手術機器人