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美的打算花292億買下的庫卡是一家什么樣的公司

日期:2019-01-18   人氣:  來源:互聯網
簡介:我們不認為這是一項惡意收購。在談及美的集團的要約收購時,庫卡公司首席執行官TillReuter這樣告訴路透社。 5月18日,美的集團公布了收購庫卡的詳細計劃,其打算以每股115歐元的價格,將公司所持有的庫卡公司股權由13.5%提高至30%以上。 庫卡公司創立于189……

我們不認為這是一項惡意收購。在談及美的集團的要約收購時,庫卡公司首席執行官TillReuter這樣告訴路透社。

5月18日,美的集團公布了收購庫卡的詳細計劃,其打算以每股115歐元的價格,將公司所持有的庫卡公司股權由13.5%提高至30%以上。

庫卡公司創立于1898年,其總部設在德國巴伐利亞州奧格斯堡市,是全球工業機器人行業的四家頂級企業之一,這四家公司也被譽為機器人四大家族。

在美的集團提出收購前,庫卡公司的股價停留于84.41歐元,115歐元的報價較之提高了36%。如果美的集團完成庫卡公司100%股權的收購,將為此支付約40億歐元(約合293億元人民幣)。

按照美的的提議,收購成功后,庫卡公司現有的管理層仍然會保持獨立,董事會可以繼續執行自己的戰略。

庫卡還在評估這份報價的可行性,之后會向投資者提出正式建議,工業機器人維修,而庫卡公司的股價現在已升至每股104歐元。

路透社稱,庫卡機器人驅動器維修,庫卡公司目前的第一大股東福伊特集團表態,希望美的集團向其解釋它的詳細收購方案。

福伊特集團是德國水電、造紙設備供應商,在2014年入股庫卡,工業機器人維修,當時庫卡公司的股價在50歐元-62.5歐元之間。

咨詢機構IHS工業自動化組高級分析師周萬木認為,美的向庫卡提出的收購溢價相當高,收購報價一方面取決于公司本身的價值,也受到市場行情的影響。

對于庫卡公司的股東比如福伊特集團而言,美的集團的報價相當有吸引力。一位庫卡中國的前高管告訴界面新聞記者。他分析稱,美的高價收購庫卡,可能是出于機器人行業優質收購標的較為有限這一因素。

在機器人四大家族中,除庫卡外,還包括ABB、發那科以及安川電機三家公司。另外三家企業的業務更為多元,且公司體量相對較大,美的進行并購的可能性不大。而庫卡的現有業務大部分集中在機器人領域,是美的的理想收購目標。這位前高管分析稱。

按照美的集團每股115歐元的出價,對應庫卡的估值為45億歐元(約合330億元人民幣),而ABB目前的市值為470億美元,為前者的十倍以上。

OFweek行業研究中心高級分析師潘偉也認為,庫卡是一家相對純粹的機器人公司。目前主要有三塊業務:機器人本體制造、系統集成以及物流運輸。在去年29.6億歐元(約合217億元人民幣)的總收入中,這三大業務的比重分別為31%、50%以及19%。

庫卡的系統集成業務為工廠提供自動化制造系統,物流運輸是庫卡集團在2014年新增的板塊,其兼并了全球知名的醫療、倉儲和配送中心自動化解決方案供應商SwisslogHoldingAG(瑞仕格控股公司)。

自2011年以來,庫卡公司的營業收入由14.3億歐元(約合104.9億元人民幣)攀升至去年的29.6億歐元(約合217億元人民幣),息稅前利潤也由0.7億歐元(約合5.1億元人民幣)提高至1.3億歐元(約合9.9億元人民幣)。截至2015年底,其雇員規模為1.2萬人。

在機器人制造領域,庫卡公司的歷史頗為悠久,它的機器人以橙色為主色調。在1971年就為戴姆勒奔馳建造了歐洲第一條裝配有機器人的焊接流水線;1973年研發了首臺帶有電子機械驅動的六軸機器人,相比此前的工業機器人,這款機器人擁有更高的靈活性。

上述庫卡中國前高管介紹稱,汽車行業是庫卡機器人的主要應用領域,在汽車之外的一般行業,庫卡的機器人業務發展情況較為一般。

就收入來源而言,庫卡去年約一半的收入由汽車行業所貢獻。美的集團提供的數據稱,在汽車制造領域,庫卡在2015年的市場份額位居全球第一,在一般工業領域,其機器人的市場份額位居歐洲前三。

此次美的向庫卡提出收購要約,并非意外之舉。自2015年起,美的集團就開始布局機器人行業,對于庫卡的持續投資,是其最為重要的一步。截至今年2月,美的已經成為庫卡集團的第二大股東,持股比例達到10.2%,此后它還有進一步增持的舉動。

潘偉認為,此前美的對庫卡的投資只是停留在財務層面,而此次提出要約收購,表明美的有掌控機器人核心技術并搶占市場的意圖。按照美的集團的設想,如果成功入主庫卡,共同開發中國機器人市場將被列為第一要務。

自2013年以來,中國已連續三年成為全球最大的機器人消費國。去年中國工業機器人的銷量為6.6萬臺,這一數字占到全球銷量的27.5%。而這一市場仍然有相當的潛力,中國的機器人密度在2014年只有36,與韓國(478)、德國(292)相去甚遠。機器人密度是指每萬名工人配套使用工業機器人的數量,代表著機器人的普及程度。

庫卡正在中國市場加強投資。2014年,該公司在亞洲業務總部上海建立了歐洲之外的首座機器人生產基地,其年產能將達到5000臺。這些機器人將被投放于中國在內的亞洲市場。2015年,庫卡來自亞太地區的收入占比約為19%,歐洲則貢獻了該公司收入的46%。

對于美的而言,其家電工廠也有提高機器人密度及自動化生產效率的需求。相比于汽車行業,受限于機器人技術,家電行業的自動化水平并不高。

去年,美的與安川電機在中國的全資子公司合作,成立了兩家合資機器人企業。其主要任務之一,是對美的工廠的生產線進行診斷,研究如何利用機器人幫助產線完成自動化。

美的此次收購庫卡的目的也同樣在于此。美的稱,庫卡公司將幫助其升級生產制造與系統自動化水平。IHS工業自動化組高級分析師周萬木稱,庫卡的機器人業務正在從原有的汽車行業向電子3C行業拓展,美的的戰略投資對于這一調整會有所助力。

前述庫卡中國高管認為,美的若完成收購,庫卡需要調整目前以汽車用機器人為主的產品系列。對于白色家電企業而言,協作機器人更為重要,不過這并非庫卡的強項,其雖然也推出了一些產品,但是銷量十分有限。他說,相對于傳統工業機器人,協作機器人更為小巧、便捷,可與工人一同在生產線工作。

OFweek行業研究中心高級分析師潘偉分析稱,如果美的順利完成此次收購,短期內對中國機器人市場的格局影響也許并不大,但是長期來看,在各大機器人廠商角逐一般制造業市場的背景下,誰率先與下游資源實現整合誰就有可能取得先發優勢。

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