你見過在天上種樹嗎?你見過用無人機種樹嗎?在人工作業(yè)困難的高山峻嶺之上，無人機掙脫了地形的束縛，將一粒粒種子精準播撒下去。若干年之后，便是一番“綠滿山原白滿川”的景象了。
在飛播造林方面，我省今年采取了直升機和無人機相結合的施工作業(yè)模式。這是全國第一臺專門用于飛播造林的機器，該項技術也在國內領先一步。而在今年試點作業(yè)的基礎上，明年我省將大規(guī)模推廣無人機飛播技術。
【飛播】
三門峽黃河岸邊 無人機飛播造林
7月10日上午9時20分，一架無人機在三門峽天鵝湖景區(qū)對面黃河邊的高臺上，緩緩起飛，嗡嗡作響，揚起了地上的塵土與草葉。
高臺兩側，山嶺起伏，地勢蜿蜒。高臺之下，黃河奔流，大氣磅礴。高臺之上，陰云密布，有雨落下。抬頭遠望，對面的三門峽市區(qū)，迷蒙在水霧間，更顯綽約。
這臺無人機，并不是拍攝高空鏡頭的。它的起飛，標志著我省處于全國領先地位的無人機飛播技術，正式走進了三門峽。
這臺無人機，體量很大，長度超過2米，高度也超過60厘米，重量達到了62公斤。機翼旋轉，平穩(wěn)抬升，機體兩側的“飛播造林”綠色字樣，隨著高度的抬升，也漸漸模糊起來。機體之內，裝載有60斤的樹木種子，在無人機的作業(yè)下，將播撒在黃河岸邊的山嶺之上。
這個地方，是游泳愛好者橫渡黃河的終點。而此處的山嶺綠化，和對面的三門峽市區(qū)相比，早已不可同日而語，因此也引起了不少市民的意見。為此，三門峽林業(yè)部門決定增加這里的森林和綠化覆蓋率，假以時日，讓這里的黃河岸也一樣綠意匆匆。
三門峽林業(yè)局有關人士說，由于緊鄰黃河灘，山嶺的坡度較大，人工栽植的難度也很大。為此，庫卡機器人，他們研究決定使用無人機飛播，將60斤的臭椿和油松種子播撒在這四萬平方米的山嶺山坡之上。四五年后，這些臭椿和油松將長成一定規(guī)模，綠意逐漸惹人眼了。
【造林】
今年試點無人機飛播 該技術國內領先
山雨欲來，風聲陣陣，無人機的聲音，www.twshmhelmet.com，也時大時小。在工作人員的操作下，搭載著60斤種子的無人機，KUKA機器人示教器維修，飛到了30米的相對高度，以每秒12米的速度向前推進著。這段時間，正是我省雨水較多的時段，而很快“七下八上”的主汛期就將到來。飛播下的種子，將會充足吸取水分，破土而發(fā)芽了。
負責此次無人機飛播作業(yè)的河南播蔭植�？萍加邢薰卷椖拷浝韯圆ㄕf，從起飛到降落，無人機前后只花了4分鐘，就已經將60斤種子均勻鋪撒在山坡之上了。而在實際操作中，無人機一年的作業(yè)面積能達到四千多畝，不準精準，而且效率也高。
河南省林業(yè)調查規(guī)劃院飛播站站長霍寶民說，從去年6月開始，我省就開始逐步探索無人機精準飛播造林。無人機具有更加機動靈活，不需要固定的機場和跑道，對臨時起降場地技術要求不嚴，可按預先設計的軌跡飛行作業(yè)，飛播造林更加精準，適用于目前我省較為分散的小播區(qū)群的設計。
今年，他們計劃在輝縣、濟源、欒川、汝陽等地開展無人機飛播作業(yè)3-5萬畝。目前采用雙旋翼油動型無人機，在國內處于領先地位，載種量在100-150斤之間，相當于普通小型無人機的10倍以上。
而據介紹，目前國內僅有的一臺投用于飛播作業(yè)的無人機，便是這臺在三門峽飛播造林的無人機。
【推廣】
直升機無人機聯(lián)合作業(yè) 明年將大面積推廣無人機飛播
大河報記者了解到，近年來，我省飛播造林逐步轉向人為活動頻繁的低山、丘陵地區(qū)。這是構成我省重要的生態(tài)屏障，也是國土綠化提速行動的主戰(zhàn)場，主要集中在伏牛山區(qū)、太行山區(qū)。
因此，我省飛播模式從2015年開始，逐步嘗試由固定翼飛機向直升機和無人機相結合為主的機型轉變，開辟了我省飛播造林的新路徑。而今年31萬畝的飛播造林，便是采用的直升機和無人機相結合的施工作業(yè)模式。
劉曉波說，無人機采用的是燃油驅動，這也讓它擺脫了電力驅動的不足和束縛。今年，他們將針對載種量、航速、飛行高度、種子流速等不同參數(shù)進行精準校正，為下一步全省大規(guī)模推廣提供技術支撐。
據介紹，今年是我省飛播造林40周年。40年來，我省先后在12個省轄市39個縣(市、區(qū))實施飛播造林總面積1600多萬畝，累計成效面積近500萬畝。早期的飛播林已郁閉成林，形成大面積的飛播林基地，創(chuàng)造出了巨大的經濟、生態(tài)和社會效益。
霍寶民說，采用無人機新技術開展飛播造林，是實施國土綠化提速行動、加快森林河南建設的新途徑，把宜綠的地方都綠起來，逐步解決我省伏牛山、太行山山區(qū)剩下的困難造林地造林問題以及亟待復綠的礦區(qū)生態(tài)修復，增加國土植被覆蓋，持續(xù)拓展生態(tài)空間，提高我省的生態(tài)承載能力。