美國大學(xué)研究腦力控制無人機：以腦電波通訊，獲美國防部支持
美國一家研究機構(gòu)正在研究用大腦操控?zé)o人機。
據(jù)美國《財富》網(wǎng)站10月22日報道，庫卡機器人驅(qū)動器維修，美國亞利桑那州大學(xué)的人機界面與控制實驗室正在開發(fā)一種腦力控制的無人機導(dǎo)航界面，庫卡機器人，用腦電波來指揮一群無人機工作。
目前的無人機主要通過操縱桿或者手機操控，這意味著一位飛行員只能夠同時操控一架無人機。借助腦機接口技術(shù)，一位飛行員就能夠同時操控多架無人機，讓它們形成一個編隊，或者讓它們分散在不同的飛行路線上。
根據(jù)美國國防部先進研究計劃署（DARPA）提供的項目摘要，該研究的最終目的是找到人類大腦感知多代理系統(tǒng)信息的運行機制，繼而從中提取控制命令。換句話說，科學(xué)家們正在試圖建立一個系統(tǒng)，讓一個人可以控制一群無人機，并且這些無人機還能接收不同的命令，KUKA機器人示教器維修，做出不同的行為。
該項目的負(fù)責(zé)人PanagiotisArtemiadis介紹，該研究將分為幾個步驟進行：首先我們對人類進行訓(xùn)練，以便他們能夠想象出這些行為。然后我們訓(xùn)練出一種算法，將這些行為與大腦不同部分的激活聯(lián)系起來。
Artemiadis認(rèn)為，開發(fā)這套腦力控制系統(tǒng)有著很現(xiàn)實的優(yōu)勢，它可以讓一個操作員同時控制多個看似獨立的無人機執(zhí)行不同的任務(wù)。大腦操控的無人機能夠提升搜索和救援任務(wù)，能夠比單一無人機更有效的搜索更大區(qū)域范圍。
譬如，利用無人機同時檢查100臺風(fēng)力渦輪機，或者更高效地進行搜索和救援任務(wù)；無人機機群或許也能夠用于幫助人們撲滅野火，它們能夠追蹤大火的速度，并且為現(xiàn)場急救員和消防員提供大量的照片和數(shù)據(jù)，這是目前的技術(shù)無法做到的；在大型集會的現(xiàn)場，無人機機群能夠進行實時監(jiān)控，并且向監(jiān)管部門發(fā)送更廣區(qū)域范圍內(nèi)的實時視頻記錄。
Artemiadis稱，這種集群控制的行動模式是從鳥類和魚類等自然群體的行為中獲得的靈感。我們可以提取與所期望的集體行為相關(guān)的信息，比如以特定的編隊飛行，這在普通的人工控制界面上是不可能實現(xiàn)的。
據(jù)介紹，按照上述研究，無人機與人將通過腦電波的傳送來實現(xiàn)通訊。
只要有一個集中控制器可以將命令傳達給無人機，腦群控制算法甚至可以擴展到同時控制成百上千的無人機。Artemiadis說道，目前他已經(jīng)成功完成了同時控制3臺無人機的測試。
Artemiadis的無人機研究受到美國國防部先進研究計劃署和美國空軍科學(xué)研究辦公室的資金支持。美國國防部先進研究計劃署認(rèn)為，腦力控制的無人機編隊是相當(dāng)安全的，它的實現(xiàn)只是個時間問題。