現(xiàn)役最強(qiáng)運(yùn)載火箭“獵鷹重型”攜特斯拉跑車發(fā)射升空
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，北京時間今晨（7日）4時許，美國佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心迎來一項(xiàng)歷史性任務(wù)――美國商業(yè)航空公司太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的獵鷹重型火箭在此成功發(fā)射。
北京時間4點(diǎn)45分，在現(xiàn)場觀眾的歡呼聲中，獵鷹重型火箭發(fā)射。
發(fā)射后約1分17秒，火箭達(dá)到超音速。
隨后，按照預(yù)定計(jì)劃，機(jī)器人維修，火箭兩側(cè)推進(jìn)器引擎關(guān)閉，并與主火箭分離。
火箭發(fā)射后約3分46秒，火箭搭載的特斯拉紅色跑車開始播放英國著名搖滾音樂家大衛(wèi)？鮑威的名曲《太空星塵》（SpaceOddity），這首歌的主題正是講述宇航員與太空飛船。此時，庫卡機(jī)器人，火箭回傳的畫面顯示，特斯拉跑車中心屏幕顯示出無須驚慌（Don'tPanic）的文字。
北京時間4點(diǎn)54分，在現(xiàn)場觀眾再次的歡呼聲中，獵鷹重型火箭在預(yù)定的著陸區(qū)域成功著陸。
太空探索技術(shù)公司的創(chuàng)始人埃隆？馬斯克同時也是美國新能源汽車――特斯拉公司的首席執(zhí)行官，將跑車與火箭激情碰撞，送上太空，是他醞釀已久要完成的一項(xiàng)壯舉。
本次發(fā)射的最大看點(diǎn)就是獵鷹重型火箭。它有3個助推器和27個引擎，升空推力超過500萬磅，是目前火力最強(qiáng)大的火箭，KUKA機(jī)器人維修，可將超大型衛(wèi)星送上軌道，或?qū)⒂钪骘w船發(fā)射到月球等地，這也是馬斯克16年前創(chuàng)立太空探索技術(shù)公司的一大重要目標(biāo)。
在此之前，太空探索技術(shù)公司已經(jīng)成功將獵鷹9號火箭發(fā)射升空，并成功完成火箭回收的史無前例的壯舉。這一次，獵鷹重型火箭由三枚獵鷹9號火箭組成核心部分，計(jì)劃也是實(shí)現(xiàn)可回收重復(fù)利用。但相比于單個獵鷹9號火箭的發(fā)射回收，獵鷹重型火箭的發(fā)射難度并不是乘以三那么簡單。此前馬斯克曾坦言，想要成功發(fā)射難度很大。
中國航天科工集團(tuán)公司二院研究員楊宇光表示，獵鷹重型火箭要讓27臺發(fā)動機(jī)共同作用，難度非常之大，獵鷹9號是9臺發(fā)動機(jī)并聯(lián)，耦合問題不是很大，而27臺發(fā)動機(jī)并聯(lián)在一起工作時，由于動力學(xué)的原因，發(fā)動機(jī)的震動，以及其他相互之間的作用力，會造成非常復(fù)雜的關(guān)系。歷史上相似的只有蘇聯(lián)的N1重型運(yùn)載火箭，它將30臺發(fā)動機(jī)并聯(lián)在一起，4次實(shí)驗(yàn)全部失利，導(dǎo)致蘇聯(lián)登月計(jì)劃的取消。正因歷史上有非常深刻的教訓(xùn)，所以這次所冒技術(shù)風(fēng)險非常大。2014年我本人曾提醒過太空探索技術(shù)公司的副總裁這一問題，當(dāng)時他回答這不是大問題，后來他們意識到這個問題的嚴(yán)重性，對本次發(fā)射成功的概率預(yù)期不高也是自然。
明知發(fā)射難度大，馬斯克為什么依然要嘗試？獵鷹重型火箭如果發(fā)射成功，對于太空探索和研究有什么意義？
對此，楊宇光表示，即便一次發(fā)射成功，也不代表技術(shù)成熟，只有多次發(fā)射成功才能表明太空探索技術(shù)公司確實(shí)克服了這個難題。未來如果能多次取得成功，代表人類在繼土星5號火箭及蘇聯(lián)的能源號以后，獲得了另外一種運(yùn)載能力――低軌道達(dá)到50噸以上的重型運(yùn)載火箭。這對于未來人類的太空探索活動，以及載人登月、太空旅游、深空探測等都有重要的意義。